3月18日，截止目前，动力煤期货主力合约现跌0.07%至815.2元，最高报价833元，最低报价807.8元。

行情回顾：3月17日，动力煤期货主力合约收涨0.39%至816.6元，当日最高价报826元，最低价报805.2元，持仓量：-343手至4,578手，成交量：757手。

主力持仓分析：据交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，其中，多头合计减持245手至3,774手，空头合计减持260手至4,575手。据统计，动力煤期货主力合约持仓呈现多空双减局面。

机构观点：

1、安粮期货：

消息面3月11日，郑商所：对动力煤期货部分合约实施交易限额，zc2204-zc2303合约单日开仓交易最大数量为20手。

价格方面：BDI指数仍处高位，现货政策承压价格回落，盘面价格受政策端大幅贴水现货。

供应端：近期煤炭发运量快速增长，港口存煤水平提升，政策保供仍持续，当前煤矿陆续复工复产，供应向好。

需求端：下游工厂复工，工业用电需求将领先民用电，北港库存偏低，秦皇港口小幅累库，库存收录500万吨。港口下游询价增多，电厂补库需求仍在，当前供需偏紧张。不确定风险因子：保供稳价政策、新冠变异病毒影响、俄乌战争等。

2、国信期货：

周四夜盘动力煤低位震荡，资金继续流出，期货成交低迷。现货方面，秦皇岛5500大卡动力煤出库价继续回落。

消息面上，俄乌继续谈判，剧情略有变动，但无论如何，因为战争导致的原油涨幅近期已经跌完，利空释放尾声。国际上各国为缓解全球能源紧张，准备削减石油使用，增加石油产量，尽量释放库存。

国内，发改委再次表态对于动力煤要做好保供稳价，继续释放产能，若能保证，接下来动力煤将面临宽松，但市场对此仍有怀疑，对于年内能否有效释放产能仍有杂音。

现货端港口报价900一直未动，对稳定市场情绪有一定作用。动力煤的季节性旺季面临结束，马上面临季节性淡季，需求放缓，随着供给增加，供需将回归宽松。操作上，建议区间操作。