3月23日,动力煤期货主力合约收涨3.93%至878.6元,当日最高价报879.8元,最低价报845.0元。
【宏观消息】
印度煤炭部长:煤炭发电占总发电量的比例在69%-72%之间。
发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》提出,立足本地氢能供应能力、产业环境和市场空间等基础条件,结合道路运输行业发展特点,重点推进氢燃料电池中重型车辆应用,有序拓展氢燃料电池等新能源客、货汽车市场应用空间,逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式。积极探索燃料电池在船舶、航空器等领域的应用,推动大型氢能航空器研发,不断提升交通领域氢能应用市场规模。
发改委发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》。规划指出,加快推进质子交换膜燃料电池技术创新,开发关键材料,提高主要性能指标和批量化生产能力,持续提升燃料电池可靠性、稳定性、耐久性。支持新型燃料电池等技术发展。着力推进核心零部件以及关键装备研发制造。加快提高可再生能源制氢转化效率和单台装置制氢规模,突破氢能基础设施环节关键核心技术。开发临氢设备关键影响因素监测与测试技术,加大制、储、输、用氢全链条安全技术开发应用。
香港交易及结算所有限公司今日首只碳期货ETF―中金碳期货ETF上市,将香港上市的商品ETF涵盖范围进一步扩展至碳信用产品。
【机构观点汇总】
中财期货:
需求受寒流影响小幅上涨,但煤化工的原料煤需求和制造业的用电需求因疫情影响大幅走低,短期内仅补库需求支撑煤炭成交。
供给面,各主产地的产能持续高位释放,全国日产量回到去年四季度的高位水平,但发运受寒流和疫情双重影响,下游库存偏紧。
总的来看,国常会再度强调管控煤炭价格对期货市场预期形成一定压力,但短期内的供需错配导致动力煤有进一步走强可能,但上边界900元/吨较为明确。
目前主力合约保证金比例上调到60%,限制较大、操作较为困难,区间内偏强运行。
国信期货:
供给端,国内动力煤供应充足,电厂可用煤炭天数处于高位。
需求端看,进口资源今年可能紧张,国内需求淡季不淡。发改委部署开展煤炭中长期合同签订履约专项检查,要求煤炭企业80%以上的资源,发电供热企业年度用煤实现中长期合同全覆盖,签订的合同录入全国煤炭交易中心线上平台。
动力煤的季节性旺季面临结束,不过需求并未出现明显走弱,虽然淡季不淡,但需求短期也没有增长空间。操作上,建议区间操作。
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
---|---|---|---|
动力煤加权 | -- | -- | -- |
动力煤2511 | -- | -- | -- |
动力煤2510 | -- | -- | -- |
动力煤2509 | -- | -- | -- |
动力煤2508 | -- | -- | -- |
动力煤2507 | -- | -- | -- |
动力煤2506 | -- | -- | -- |
动力煤2505 | -- | -- | -- |
动力煤2504 | -- | -- | -- |
动力煤2503 | -- | -- | -- |
动力煤2502 | -- | -- | -- |
动力煤2501 | -- | -- | -- |
动力煤2412 | -- | -- | -- |
品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
---|---|---|---|
苹果主力 | -- | -- | -- |
红枣主力 | -- | -- | -- |
花生主力 | -- | -- | -- |
棉花主力 | -- | -- | -- |
白糖主力 | -- | -- | -- |
PTA主力 | -- | -- | -- |
甲醇主力 | -- | -- | -- |
动力煤主力 | -- | -- | -- |