自冲突以来,俄罗斯和乌克兰两粮食大国无暇顾及本国的粮食生产,早已在国际粮食市场黯然退场。但是国际市场缺少了俄罗斯和乌克兰的粮食供应后带来了一系列负面影响却在持续发酵,全球粮食危机加剧,食品价格高涨导致越来越多的人处于饥饿当中。其中作为“粮食的粮食”的化肥的价格也相比年初翻了好几倍,主要是作为化肥原料生产大国的俄罗斯在西方国家“围追堵截”下出口量大幅减少。无奈下化肥也也沦为了此次冲突的无辜“牺牲品”。
事实上,自从2月底俄乌冲突以来,欧盟就对俄罗斯实施了可以说是苛刻的经济制裁手段,并随着冲突的白热化有愈演愈烈的态势。尽管美国等一众西方国家没有明确表示禁止俄罗斯的谷物和化肥出口,但却在物流、保险、货币物流兑换等方方面面设置了诸多的关卡,让俄货物出口变得尤为艰难。
而俄罗斯方面也是强硬面对,为了应对西方国家的的制裁进行了反制裁措施,此前俄罗斯就曾发布了化肥出口禁令,这直接导致了全球尿素和钾肥的供应偏紧,价格跟着飙升。
当前全球钾肥行业的整体集中度较高,所以俄罗斯作为钾肥主要产地之一,其缺口在短时间内很难补上。就2020年而言,俄罗斯和白俄罗斯的钾肥产量分别是760万吨和730万吨,占比达全球的18%和17%。而到了今年,整个一季度全球的化肥进口量就同比降低28%,毋庸置疑,主要还是排名化肥榜上第一和第十的俄罗斯和白俄罗斯的出口大为受限,国际市场供应量偏紧。
从供需角度分析,欧洲本身每年可产尿素超1000万吨,但一旦俄罗斯的天然气对欧洲断供,这将直接造成欧洲地区的部分尿素装置面临减产甚至停产的困境,进而在一步加剧了全球尿素供应的紧张。目前粮食危机普遍让人担忧,粮食价格高居不下,在巨大利润前景下农民的种植积极性较高,从而化肥需求量也跟着上升。
值得一提的是,黑海地区也是此次冲突的矛盾点,据悉,俄罗斯的化肥出口主要通过波罗的海运运输,但随着俄乌战争的到来,多国开始禁止与俄罗斯相关的船舶与货物进港。物流链的锻炼直接造成了多家头部海运公司已经暂停了对俄的业务往来。海运的受阻使俄主要出口港口到货量大打折扣,一定程度上运费也跟着水涨船高,虽然目前俄罗斯可以通过中欧班列向我国运输钾肥,但是无论是运输成本还是效率上,都稍逊于海运。