周三可以说是国内期货市场极为艰难的一天,整体呈现出“绿肥红瘦”的态势,类似于镍、原油、豆粕、乙二醇等大热商品均迎来大幅下跌。在阵阵高温的夏季,期货市场传来的“节节败退”的消息属实让买手们的心情“凉爽”的一番。
截止到昨日收盘,本周乙二醇期货已下跌了9.24%之多,而聚酯版块中的另外两个商品期货PTA和短纤跌幅偏小,分别是3.12%和4.3%。可见乙二醇是其中跌幅最大,最“倒霉”的一个品种。
事实上,乙二醇已经连续多日价格大幅回落了。主要还是受到近期成本端原油价格骤然回落的影响,再加上下游需求持续低迷,库存持续积压,价格下跌也是无可奈何。
从上半年开始,乙二醇的产量就开始迅速增加,库存一度累积到120万吨的历史高位。而与高库存匹配的恰好是低需求,在供大于求的情况下乙二醇价格大幅下降。
祸不单行,上周六的在上海的一起乙二醇装置发生了一起安全事故,而这起事故的主因就是乙二醇低负荷运行。这让市场更加剧了对乙二醇负荷提升的担忧。
太仓地区大船于近日抵港,华东主港地区的乙二醇的港口库存在原本的117.8万吨的基础上继续累库5.7万吨。目前乙二醇再次进入了市场的“空配”品种行列。
而需求方面的疲软无异于是压垮乙二醇价格的最后一根稻草,“618”购物节刚刚落下帷幕,下游纺织业的行情再次转淡,而且受疫情影响终端始终开工率偏低,短期内高库存低利润的现状难以改变,这也导致了在化工行业中聚酯表现也不尽如人意。
因此聚酯产业链上的价格波动主要受成本端原油价格的浮动而变化。在美联储宣布再次加息75个基点后,市场悲观情绪不断发酵,虽然原油出现下跌,但受到俄乌局势还未明朗供应持续缺失以及库存偏紧的双重支撑,油价还是稳在100美元/桶的上方盘旋。
预计等市场宏观情绪企稳后,聚酯产业链品种在良好氛围的带动下将会有所回升。