能化品单边价格受冲击 燃料油市场或出现拐点

9月8日，燃料油期货主力合约开盘报2855元，今日盘中最高触及2859元，最低下探2738元；截止目前，燃料油主力跌幅超4%。

外盘市场上看，截至目前，纽约商品交易所（NYMEX）燃油今日开盘报3.5615美元，最高价报3.6006美元，最低价报3.5573美元，现报3.5970美元。

行情概述：

宏观消息速递：

据外媒报道，印度政府周三公布的数据显示，该国8月燃油消费量较上月变化不大，但这个全球第三大石油消费国的柴油需求降至今年最低水平。石油部石油规划与分析小组（PPAC）的数据显示，与2021年8月相比，代表石油需求的燃料消费量增长16.3%，至1781万吨，但仅略高于7月的1761万吨。Kpler首席原油分析师Katona表示：“印度8月份的产品需求实际上已陷入停滞，虽远高于去年同期，但环比没有显著变化。”

新加坡企业发展局（ESG）：截至8月31日当周，新加坡燃料油库存上涨157.9万桶，至2266.7万桶的四个月高点。 

机构观点：

大越期货认为，成本端原油价格中枢下跌拖累燃油；俄罗斯高硫燃油大量转移出口亚太，新加坡高硫供给充裕；中东、南亚发电旺季需求逐步接近尾声，欧美炼厂进料需求较好，高硫整体需求略有下滑。成本端原油拖累叠加高低硫燃油基本面逐步走弱，预计燃油大概率跟随原油震荡回落为主。

光大期货研究表示，从沙特燃料油进口数据来看，其燃料油发电需求开始逐渐回落。根据船期数据，沙特9月燃料油进口量预计仅为50万吨，环比8月下降85万吨，预计随着需求旺季开始逐渐临近尾声，亚洲高硫燃料油市场或将出现拐点，关注成本端国际油价的波动。

华泰期货指出，原油价格再度大幅回撤，对下游能化品单边价格造成显著冲击。结合燃料油自身基本面来看，高硫燃料油发电端消费已出现季节性回落的迹象，而俄罗斯出口仍保持高位，市场面临一定过剩压力。总体来看，原油价格的下跌使得FU、LU单边价格承压，但考虑到原油端受影响因素较为复杂，价格或呈现剧烈波动的状态，因此难以根据原油判断FU的明确方向。