一、行情回顾
随着全乳胶可交割品的利多预期被市场消化以后,在沪胶期货主力2301合约回升至13500元吨一线后,产业套保资本经常收割。在过去9月上期所橡胶注册仓单大幅增加2万手。节后归来,在重卡销量偏弱以及产胶国供应压力趋增,同时宏观面偏空氛围压制下,国内橡胶期货呈现弱势下行的走势。其中沪胶期货2301合约呈现单边回落的格局,期价自13460元/吨一线重新回落至12700元/吨附近才止跌企稳有所反弹。标胶期货2212合约也从10320元/吨一线重新跌落至9730元/吨附近。
最新价
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涨跌值
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从月间价差走势来看,沪胶01-05月间价差从深度Back结构转为浅度Contango结构,贴水价差在扩大至45元/吨。
二、供应端情况
在具体产量方面,据天胶生产国协会(ANRPC)最新发布的数据,2022年1-9月天胶生产国协会成员国合计产量达856.59万吨,较去年同期的817.04万吨,小幅增加4.84%,较近5年均值834.60万吨小幅增长21.99万吨。其中2022年9月天胶生产国协会成员国产量为116.08万吨,较去年同期的112.43万吨,小幅增加3.25%,较近5年均值108.53万吨,小幅增长6.96%。
据天胶生产国协会(ANRPC)发布的数据显示,预计2022年8月至9月,全球天然橡胶累计产量同比增加7.1万吨至269.3万吨,全球需求增加8.5万吨至245.6万吨。ANPRC预计2022年全球天然橡胶产量将达到1410.7万吨,同比增加1.9%,同时需求量将达到1423.2万吨,同比增加1.2%。2022年1-7月我国累计天然橡胶产量32.2万吨,同比下降约7.1%。今年年初海南地区因气候因素延迟开割,而7月又遇上疫情,导致今年整体天然橡胶产量减少;8月初胶水割胶工作恢复正常,近期产量较好,与往年旺季生产水平相差不大。云南地区今年正常开割,从5月起因为天气原因导致胶水产出不畅。
三、需求端情况
2022年10月14日当周,山东地区轮胎企业全钢胎开工负荷为58.90%,较上周小幅回升0.81个百分点,较去年同期略微回升0.37个百分点。国内轮胎企业半钢胎开工负荷为64.40%,较上周小幅回升1.76个百分点,较去年同期大幅回升9.84个百分点。
据中汽协数据显示,2022年9月我国汽车产销分别完成267.2万辆和261万辆,环比分别增长11.5%和9.5%,同比分别增长28.1%和25.7%。车辆购置税减征政策的持续发力,在传统黄金消费季,车市提振效果明显。1-9月,我国汽车产销分别完成1963.2万辆和1947万辆,同比分别增长7.4%和4.4%,增速较1-8月扩大2.6个百分点和2.7个百分点。
2022年9月份,我国重卡市场大约销售5.2万辆左右,环比今年8月上涨13%,比上年同期的5.92万辆下降12%,净减少约7200辆。5.2万辆是自2016年以来9月份销量的最低点,比2016年9月销量(5.29万辆)还要略低。今年9月份也是重卡市场自去年5月份以来的连续第十七个月下降。如果剔除出口销量,今年9月份的国内市场销量同比降幅预计超过20%。
四、后市展望
由于美国9月通胀数据依然居高不下,这就奠定了11月初美联储加息75个基点,12月份还将再度加息50个基点。接连不断的超常规加息举措不仅导致全球流动性趋紧态势加剧,而且也令欧美国家衰退预期升温,大宗商品市场风险偏好随之降低。
在消化掉此前偏多因素后,胶市重新转入偏空宏观氛围笼罩,供需结构维持疲弱状态的模式,预计后市橡胶期货价格重心维持振荡偏弱的格局。
(来源:宝城期货)
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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橡胶加权 | -- | -- | -- |
橡胶2511 | -- | -- | -- |
橡胶2510 | -- | -- | -- |
橡胶2509 | -- | -- | -- |
橡胶2508 | -- | -- | -- |
橡胶2507 | -- | -- | -- |
橡胶2506 | -- | -- | -- |
橡胶2505 | -- | -- | -- |
橡胶2504 | -- | -- | -- |
橡胶2503 | -- | -- | -- |
橡胶2501 | -- | -- | -- |
品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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沪铜主力 | -- | -- | -- |
沪铝主力 | -- | -- | -- |
线材主力 | -- | -- | -- |
热卷主力 | -- | -- | -- |
橡胶主力 | -- | -- | -- |
沥青主力 | -- | -- | -- |
燃料油主力 | -- | -- | -- |
螺纹钢主力 | -- | -- | -- |