工业用油需求走弱 燃料油市场压力增加

10月17日，国内期市原油系商品集体飘绿。其中燃料油主力跌超3%，液化石油气主力跌超2%，石油沥青、SC原油、低硫燃料油主力跌超1%。

从燃料油盘面上看：燃料油期货主力合约开盘报2695元，今日盘中摸高2696元，探低2615元；截止早盘收盘，燃料油主力跌幅达3.14%，暂报2621元。

从国外能源市场上看：

能源市场要闻：

欧佩克秘书长表示，石油市场正处于一个剧烈波动的阶段。欧佩克和非欧佩克产油国的目标是保持石油市场稳定。

10月15日，阿拉伯石油输出国组织（OAPEC）秘书长发表声明说，“欧佩克+”削减石油产量是在恰当的时间做出的正确决定，该决定考虑到了全球经济的不确定性。

利比亚计划10月出口3550万桶石油，或114万桶/日；9月出口3450万桶，或115万桶/日。

机构观点：

国泰君安期货认为，长期来看，未来市场的核心问题仍然在于北半球取暖季来临时，欧洲的天然气短缺是否能够引发燃气、原油、成品油等能源品价格共振上涨。而9月美国非农数据好于预期叠加9月CPI数据仍显示高通胀压力，可能再次引发市场对于联储加息的担忧情绪增加，导致因减产开启上行趋势的原油中途转为震荡。年内第五批低硫燃料油出口配额下发，体量为175万吨，相当于目前新加坡燃料油库存二分之一，可能在未来造成亚太市场低硫供应宽松而导致价格上涨乏力。

光大期货点评称，整体来看，上周，国际油价先扬后抑，新加坡燃料油市场先涨后跌。从基本面来看，低硫燃料油市场基本面维持平衡，高硫燃料油市场继续承压。近期高、低硫燃料油的下跌主要源于国际油价的连续走弱和燃料油自身供应压力的增加。持续充足的供应给亚洲高硫燃料油市场带来压力，而亚洲低硫市场受到进口套利船货减少的支撑表现较高硫稍强。短期内高硫或将延续弱于低硫运行的状态。

道通期货指出，自二季度开始以来，富杳伊拉的燃料油库存整体呈现上升趋势，俄罗斯的供应增加，富查伊拉地区燃料油库存增加也受区内需求减少影响。高硫燃料油市场仍疲软，且交易冷清，因为供应充裕和需求疲软。由于美国和欧洲国家已经削减了俄罗斯高硫燃料油的进口量，所以俄罗斯燃料油供应流向亚洲地区，导致亚洲地区的高硫燃料油供应充裕。目前全球经济下行压力不断加大，工业用油需求走弱。夏季结束，需求旺季随之消退，带来了库存压力。