10月24日,燃料油期货主力合约开盘报2674元/吨,今日盘中最高触及2721元/吨,最低下探2654元/吨;截止目前,燃料油主力跌幅近2%。
最新价
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涨跌值
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涨跌幅
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外盘市场上看,截至目前,纽约商品交易所(NYMEX)燃油今日开盘报3.5440美元/加仑,最高价报3.5927美元/加仑,最低价报3.5346美元/加仑,现报3.5509美元/加仑。
行情概述:
10月24日内外盘燃料油期货行情 |
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品种 |
开盘价 |
最高价 |
最低价 |
昨结算 |
上期所燃料油期货主力 |
2674 |
2721 |
2654 |
2719 |
NYMEX燃油 |
3.5440 |
3.5927 |
3.5346 |
3.5532 |
机构观点:
恒泰期货分析表示,燃油基本面方面,观察新加坡市场高硫180裂解、380裂解和低硫裂解,高硫与低硫裂解价差均有所回落,欧洲能源危机对于燃料油市场的影响实际上或较为有限。目前油电的经济性提升对价差利好的传导并不明显,其主要原因分析为目前欧洲主要经济体以气电为主,而油电产能规模较少,且短时间较难有新增产能增加,因此整体替代效应有限。价差方面,由于基本面存在分化,低高硫价差或进一步扩大。
光大期货认为,从基本面来看,低硫燃料油市场基本面稍有走强,高硫燃料油市场继续承压。11月上半月低硫燃料油市场仍将受到西方套利船货减少的支撑,而日韩在冬季高峰来临前的季节性储备支撑了低硫需求基本面。高硫市场继续面临供应充足的问题,俄罗斯船货源源不断地流入苏伊士以东。亚太区内炼厂维持高开工率,裂解价差持续下降,亚洲高硫燃料油市场继续承压。短期内高硫或将延续弱于低硫运行的状态。
中财期货指出,中东地区产量增加、俄罗斯出口从欧洲转向亚太地区后出口量存上涨趋势,高硫燃料油供应端偏宽松。随着夏季用电高峰期的结束,高硫燃料油在发电端的需求将逐渐下滑,高硫将进一步承压。国内低硫燃料油产能的稳步提升以及海外柴油溢价的回落使得低硫供应暂时相对宽松。但随着冬季的到来,天然气以及柴油价格将依旧维持高位,低硫在供应和需求上都将受到提振。预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油,燃油价格震荡运行。
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
---|---|---|---|
燃料油加权 | -- | -- | -- |
燃料油2511 | -- | -- | -- |
燃料油2510 | -- | -- | -- |
燃料油2509 | -- | -- | -- |
燃料油2508 | -- | -- | -- |
燃料油2507 | -- | -- | -- |
燃料油2506 | -- | -- | -- |
燃料油2505 | -- | -- | -- |
燃料油2504 | -- | -- | -- |
燃料油2503 | -- | -- | -- |
燃料油2502 | -- | -- | -- |
燃料油2501 | -- | -- | -- |
燃料油2412 | -- | -- | -- |
品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
---|---|---|---|
沪铜主力 | -- | -- | -- |
沪铝主力 | -- | -- | -- |
线材主力 | -- | -- | -- |
热卷主力 | -- | -- | -- |
橡胶主力 | -- | -- | -- |
沥青主力 | -- | -- | -- |
燃料油主力 | -- | -- | -- |
螺纹钢主力 | -- | -- | -- |