北京时间10月31日,国内期市煤炭板块走势分化,动力煤主力涨超6%。
截止目前,焦煤主力下跌3.62%,报1865.0元;焦炭主力下跌4.6%,报2393.0元;动力煤主力上涨6.95%,报899.0元。
消息面
【发改委:航空煤油同比下降37.7%】国家发改委:据统计,2022年9月,全国成品油消费量2804万吨,同比增长9.2%,其中汽油、柴油同比分别增长4.5%和22.1%,航空煤油同比下降37.7%。1—9月,全国成品油消费量25383万吨,同比增长1.6%,其中汽油、航空煤油同比分别下降5.4%和30.4%,柴油同比增长14.6%。
【公募FOF三季报最新买基动向 增配煤炭、军工、券商等行业】基金三季报披露完毕,“专业买手”公募FOF最新持仓出炉。三季度,部分FOF超配价值风格,煤炭、国防军工等主题基金获公募FOF较大力度增持;海富通改革驱动、易方达科瑞、富国价值优势为被最多公募FOF持有的3只权益基金。
【日本9月煤油销售同比下降10.5%】日本9月汽油销售同比下降2.5%,日本9月煤油销售同比下降10.5%。
【俄尤比列伊纳亚矿井发生火灾暂停采煤】俄罗斯克麦罗沃州煤炭工业部表示,该州尤比列伊纳亚矿井10月28日凌晨发生火灾,目前暂停采煤。
【中钢协:要继续在钢铁和焦煤领域实施“年度定量、季度定价”的中长期合同机制】中国钢铁工业协会副会长骆铁军会见中国煤炭工业协会纪委书记、副秘书长张宏一行,双方一致认为,钢铁和煤炭作为重要的基础性原料行业,要促进产业链供应链安全和稳定,要继续在钢铁和焦煤领域实施“年度定量、季度定价”的中长期合同机制。
机构观点
广州期货分析认为,驱动向下,盘面反弹动能较弱,双焦或探底后震荡运行,短期波动或将放大,涨跌节奏或随情绪变动。从短期看,双焦现货开始跌价,焦煤存在补跌可能,焦炭或震荡偏弱。分上下半月看,上半月处于筑底阶段,下半月随着铁水减产与煤矿复产接近尾声,根据库存水平或交易冬储补库,下半月有望开启反弹。
宝城期货点评动力煤:本周,主产区煤炭外运阻力依然较大,一方面涉疫煤矿停产停运,另一方面大秦线由于司机确 诊以及秋检的影响,煤炭铁路日运量维持偏低水平,中间环节到货不足的问题没有根本解决。不过,前期 由于大会安监限产的煤矿近期陆续复产,而产地疫情在积极管控下,煤炭生产后续将逐渐恢复,物流转通 转畅也只是时间问题,动力煤供应将整体呈现回升的态势。需求侧,自今夏以来,我国水电发电量就显著低于往年水平,市场对火电的依赖加大,今冬电煤需求仍会有较好表现,不过 10 月至 11 月中旬是传统的电煤需求淡季,截至 10 月 25 日,沿海八省电厂煤炭日耗 167.6 万吨,已基本回归至往年水平。库存方面, 目前动力煤库存在煤矿端有所累库,中间环节由于到港量锐减,环渤海港口煤炭库存快速去化。总得来说, 物流不畅的问题依然存在,不过预计至十一月上旬将得到缓解,届时港口煤价或迎来阶段性回落。
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