12月20日，截止目前，甲醇主力合约现跌2.08%至2544.00元/吨，最高报价2598.00元/吨，最低报价2539.00元/吨。
行情回顾：
12月19日，甲醇期货主力合约收跌1.64%至2571元/吨，当日最高价报2632元/吨，最低价报2562元/吨，持仓量：+91518手至976993手，成交量：1273899手。
主力持仓分析：据交易所多空持仓排行榜前20席位数据显示，其中，多头合计增持61964手至686377手，空头合计增持90343手至710156手。据统计甲醇期货主力持仓呈现多空双增局面。
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机构观点
港口和内地近期有所企稳，其中太仓2610-2630（-15/-15），内蒙2050-2100（0/0）。近期随着国内温度大幅回落，煤炭需求旺季背景下价格近期有所企稳。
上周甲醇装置开工率小幅回落，国内甲醇整体装置开工负荷为70.13%，较前一周下跌0.93个百分点，受西南地区开工负荷下滑的影响，玖源、重庆川维和卡贝乐月初相继停车导致全国甲醇开工负荷下滑；沿海地区甲醇库存64.52万吨，环比上周上涨6.68万吨，预计12月16日至1月1日中国进口船货到港量在62.7-63万吨；需求方面，上周传统需求表现不愠不火，国内烯烃装置开工本周稳定，国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在74.47%（0）。
昨日甲醇期货价格大幅回落，主要来自于市场情绪的带动，叠加甲醇自身累库预期拖累，短期甲醇偏弱对待，但需要关注商品市场情绪的变化。
西南期货：受宏观利好影响近月有所走强
上一交易日甲醇主力合约小幅回落。随着疫情政策的放开，感染人数上升并影响到终端消费。
从供需看，存量装置恢复、新产能释放、进口量回升、主力下游大装置停车和港口库存逐步累积，均使得甲醇供需驱动偏弱。但较高基差和港口低库存限制下行空间，01合约预计将保持底部震荡运行，05合约受强预期支撑震荡偏强。目前01-05已由前期的Back结构转变为Contango结构且期现基差维持高位，受宏观利好影响近月有所走强，01-05反套可考虑逐步止盈。江苏斯尔邦MTO装置停车后PP-3MA短期走扩，但鉴于PP投产压力大于甲醇，PP-3MA中长期仍逢高做缩。随着疫情恶化，恐疫情对国内需求存在一定冲击。
策略方面：逢高做空。
| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 甲醇加权 | -- | -- | -- |
| 甲醇2511 | -- | -- | -- |
| 甲醇2510 | -- | -- | -- |
| 甲醇2509 | -- | -- | -- |
| 甲醇2508 | -- | -- | -- |
| 甲醇2507 | -- | -- | -- |
| 甲醇2506 | -- | -- | -- |
| 甲醇2505 | -- | -- | -- |
| 甲醇2504 | -- | -- | -- |
| 甲醇2503 | -- | -- | -- |
| 甲醇2502 | -- | -- | -- |
| 甲醇2501 | -- | -- | -- |
| 甲醇2412 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 苹果主力 | -- | -- | -- |
| 红枣主力 | -- | -- | -- |
| 花生主力 | -- | -- | -- |
| 棉花主力 | -- | -- | -- |
| 白糖主力 | -- | -- | -- |
| PTA主力 | -- | -- | -- |
| 甲醇主力 | -- | -- | -- |
| 动力煤主力 | -- | -- | -- |
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