【现货方面】
国产主流：华南4870-5120元/吨，上海4900-4950元/吨，江苏4950-5000元/吨，浙江4950-5150元/吨，福建4850-4900元/吨，山东民用主流4650-4800元/吨，醚后碳四主流5900-6080元/吨；进口气主流：华南4870-5080元/吨，浙江5050-5250元/吨，江苏5200-5250元/吨。基差，华东-218元/吨，华南-225元/吨，山东-505元/吨。最低可交割品定标地为山东。
【外盘价格】
8月29日，FEI当月价格为631.2美元/吨，较上一交易日下降3.6美元/吨；CP当月价格为545美元/吨，较上一交易日上升1.1美元/吨。
【供应方面】
截至8月24日，国内液化气商品量总量为51.54万吨左右，较上周减少0.14万吨或0.27%，日均商品量为7.36万吨左右。
【下游开工】
截至8月24日，烷基化开工率为47.7%；MTBE开工率为59.08%；PDH开工率为71.99%。
【库存方面】
截至8月24日，中国液化气港口样本库存量：269.39万吨，较上周减少0.21万吨或0.08%。
【行情展望】
原油成本端供应面虽紧，但无强劲上升态势，无强力助推PG价格，但外盘价格小幅回调后坚挺。基本面来看，一方面来说，10合约已逐步开始交易燃烧需求旺季。另一方面，烷基化装置和MTBE装置开工率稳定，PDH装置利润有小幅修复，但接下来有多家PDH装置进行检修，新的PDH装置投产预期仍存。供应方面，国内供应变化不大，巴拿马运河低水位利空预期仍影响市场变化。关注10合约淡旺季切换、原油走势以及外盘FEI价格变化，关注PDH装置检修计划及利润。
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| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 液化气加权 | -- | -- | -- |
| 液化气2510 | -- | -- | -- |
| 液化气2509 | -- | -- | -- |
| 液化气2508 | -- | -- | -- |
| 液化气2507 | -- | -- | -- |
| 液化气2506 | -- | -- | -- |
| 液化气2505 | -- | -- | -- |
| 液化气2504 | -- | -- | -- |
| 液化气2503 | -- | -- | -- |
| 液化气2502 | -- | -- | -- |
| 液化气2501 | -- | -- | -- |
| 液化气2412 | -- | -- | -- |
| 液化气2411 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 鸡蛋主力 | -- | -- | -- |
| 生猪主力 | -- | -- | -- |
| 豆油主力 | -- | -- | -- |
| 棕榈油主力 | -- | -- | -- |
| 焦煤主力 | -- | -- | -- |
| 铁矿石主力 | -- | -- | -- |
| 乙二醇主力 | -- | -- | -- |
| 聚乙烯主力 | -- | -- | -- |
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