【现货方面】
国产主流：华南4950-5300元/吨，上海5100元/吨，江苏5250-5400元/吨，浙江5300-5450元/吨，福建5050-5200元/吨，山东民用主流5300-5350元/吨左右，醚后碳四主流5600-5750元/吨；进口气主流：华南5050-5400元/吨，浙江5550-5700元/吨，江苏5550-5650元/吨。基差，华东-24元/吨，华南-201元/吨，山东29元/吨。最低可交割品定标地为华南。
【外盘价格】
10月10日，FEI当月价格为657.6美元/吨，较上一交易日下降14.4美元/吨；CP当月价格为579.3美元/吨，较上一交易日下降7美元/吨。
【供应方面】
截至9月28日，国内液化气商品量总量为56.13万吨左右，较上周增加0.96万吨或1.74%，日均商品量为8.02万吨左右。
【下游开工】
截至9月28日，烷基化开工率为41.97%；MTBE开工率为62.26%；PDH开工率为66.65%。
【库存方面】
截至9月28日，中国液化气港口样本库存量：289.6万吨，较上周增加25.86万吨或9.8%。
【行情展望】
受巴以冲突影响，国际原油价格有涨，但未收复节日期间跌幅，国内液化气价格偏低，基差持续修复，PG弱势仍在延续。LPG基本面来看，一方面来说，随着天气转凉，燃烧旺季到来。另一方面，烷基化装置和MTBE装置开工率有小幅波动但影响不大，PDH装置利润处于低位，开工率再度下降。供应方面，国内供应变化不大，中东发运量仍偏紧，巴拿马运河拥堵天数有所下降，港口库存再度攀升。短期在巴以冲突背景下建议暂时观望，运行区间参考5000-5500。中长期持续关注原油价格变动对LPG的影响，以及PDH利润变化情况。
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| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 液化气加权 | -- | -- | -- |
| 液化气2510 | -- | -- | -- |
| 液化气2509 | -- | -- | -- |
| 液化气2508 | -- | -- | -- |
| 液化气2507 | -- | -- | -- |
| 液化气2506 | -- | -- | -- |
| 液化气2505 | -- | -- | -- |
| 液化气2504 | -- | -- | -- |
| 液化气2503 | -- | -- | -- |
| 液化气2502 | -- | -- | -- |
| 液化气2501 | -- | -- | -- |
| 液化气2412 | -- | -- | -- |
| 液化气2411 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 鸡蛋主力 | -- | -- | -- |
| 生猪主力 | -- | -- | -- |
| 豆油主力 | -- | -- | -- |
| 棕榈油主力 | -- | -- | -- |
| 焦煤主力 | -- | -- | -- |
| 铁矿石主力 | -- | -- | -- |
| 乙二醇主力 | -- | -- | -- |
| 聚乙烯主力 | -- | -- | -- |
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