10月17日, 集运指数(欧线)期货主力合约开盘报777.5点,今日盘中行情大幅下行,最低触及至758点,跌幅超5% ;截至发稿,集运指数(欧线)主力暂报758.8点,跌幅5.82%。
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今日集运指数(欧线)期货价格大幅下行,对于后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
浙江新世纪期货:集运期指连续反弹势头受到遏制,收出带长上影小阴线,可能形成阶段头部。由于班轮公司减班停航,欧洲航线舱位前期出现紧张,但需要意识到运价的走势仍将主要由供需矛盾决定,整体市场目前难以摆脱高通胀、高利率影响。本轮涨价的有效性与持续性可能是相当有限的。欧元区 PMI 继续位于荣枯线下,显示出欧元区产需两端持续走弱,这会对集运指数产生持续压制。现货指数下跌仍未结束,期现指数基差扩大也令期指产生回归动力。
东海期货:供应端,在集装箱船不断完工、交付的格局下,集运欧线运费仍然较为低迷。需求端,WCI 上海-鹿特丹在10 月12 日运费录得$1010/FEU,降幅收窄。欧线运价相对企稳,预计集运指数将在低位震荡。