【现货方面】
国产主流：华南5160-5310元/吨，上海5050-5110元/吨，江苏5230-5400元/吨，浙江5200-5360元/吨，福建4880-5150元/吨，山东民用主流5250-5300元/吨，醚后碳四主流5700-5900元/吨；进口气主流：华南5220-5350元/吨，浙江5300-5500元/吨，江苏5450-5600元/吨。基差，华东329元/吨，华南284元/吨，山东354元/吨。
【外盘价格】
11月23日，FEI当月价格为690.6美元/吨，较上一交易日上涨13美元/吨；CP当月价格为597.4美元/吨，较上一交易日下跌1.7美元/吨。
【供应方面】
截至11月23日，国内液化气商品量总量为54.44万吨左右，较上周减少0.15万吨或0.28%，日均商品量为7.78万吨左右。
【下游开工】
截至11月23日，烷基化开工率为42.13%；MTBE开工率为70.96%；PDH开工率为67.4%。
【库存方面】
截至11月23日，中国液化气港口样本库存量：261.02万吨，较上期减少13万吨或4.74%。
【行情展望】
OPEC+会议召开前，非洲国家在产量评估上再起分歧，会议被推迟至11月30日，油价有所波动。LPG基本面来看，一方面来说，随着天气转凉，燃烧旺季到来，燃烧需求旺盛。另一方面，烷基化装置开工率有小幅回升，MTBE装置开工率稳定，PDH装置利润亏损尚存，开工率有小幅回升，PDH负反馈对需求端形成一定打击。供应方面，国内供应变化不大，港口库存有小幅下降，但仍高位运行，交投氛围一般。巴拿马运河拥堵，新规出台使运费高企。多空条件博弈中，主力合约运行区间参考4750-5150，运行至4750附近可逢低做多。
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| 名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 液化气加权 | -- | -- | -- |
| 液化气2510 | -- | -- | -- |
| 液化气2509 | -- | -- | -- |
| 液化气2508 | -- | -- | -- |
| 液化气2507 | -- | -- | -- |
| 液化气2506 | -- | -- | -- |
| 液化气2505 | -- | -- | -- |
| 液化气2504 | -- | -- | -- |
| 液化气2503 | -- | -- | -- |
| 液化气2502 | -- | -- | -- |
| 液化气2501 | -- | -- | -- |
| 液化气2412 | -- | -- | -- |
| 液化气2411 | -- | -- | -- |
| 品种 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 鸡蛋主力 | -- | -- | -- |
| 生猪主力 | -- | -- | -- |
| 豆油主力 | -- | -- | -- |
| 棕榈油主力 | -- | -- | -- |
| 焦煤主力 | -- | -- | -- |
| 铁矿石主力 | -- | -- | -- |
| 乙二醇主力 | -- | -- | -- |
| 聚乙烯主力 | -- | -- | -- |
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