铅成本支撑减弱 价格持续回落

12月8日，沪铅期货主力合约开盘报15525/吨，今日盘中最高触及15570元/吨，最低下探15415元/吨；截止目前，沪铅主力跌幅达0.45%，报15450元/吨。

从外盘市场上看，伦敦金属交易所(LME)铅期货今日开盘报2024美元/吨；截至目前，现报2029美元/吨，涨幅0.59%，盘中最高触及2031.5元美元/吨，最低下探2023美元/吨。

LME沪铅期货行情回顾：

【机构观点】

新湖期货：隔夜铅价再破新低，沪铅主力2401合约收于15425元/吨，跌幅0.71%。昨日国内现货市场，下游按需采购，成交尚可，江浙沪市场品牌报12+0-12+20附近；再生铅成交乏力，炼厂继续挺价，含税报平水-贴水25；废电瓶价格仍有下跌趋势。LME现货贴水大幅扩大。供应方面，铅矿端延续收紧，而检修结束等原因下再生铅上周开工明显回升，供应阶段性恢复。而下游铅蓄电池企业周度开工有较明显下滑，汽车及储能类铅蓄电池市场消费相对平稳，而电动自行车蓄电池市场终端消费持续走弱。库存方面，截止本周一SMM铅锭社会库存再度小幅累库；而近期LME库存止增后连续三日去库。整体上，需求淡季下铅价持续回落，废电瓶价格回落，成本支撑减弱，短期维持谨慎看跌，关注底部支撑。

宏源期货：从当前铅市基本面来看，原生铅市场供给南北差异较大，北方因河南地区炼厂检修复产，铅锭供给阶段的增加，市场流通货源较为充 裕，华南市场铅锭供应则相对收紧，原生铅炼厂以长单出货为主，散单流通货源较少，随着铅价接连下跌，再生铅企业下调废电瓶报 价，废电瓶价格略有松动，对铅价支撑下移，需警惕再生铅因原料不足导致的意外减停产；从下游消费来看，电动自行车铅蓄电池传 统需求步入淡季，汽车蓄电池更换需求有所好转，但整车配套需求减弱，终端市场整体较为平淡，加之前期电池库存较多，近期销售 以消耗库存为主，年内下游较为一般。 原生铅供给增加，市场流通货源增加，下游消费持续偏弱，铅价接连下跌，尽管再生铅企业降低废电瓶报价，但其实际采购情况并不 理想，后续再生铅方面或将出现因原料不足导致的意外减停产，关注炼厂生产计划调整。