现价见顶回落预期一致 集运指数期货再次下跌

1月29日， 集运指数（欧线）期货主力合约开盘报1974.0点，今日盘中行情大幅下行，最低触及至1883.0点，跌幅超5% ；截至发稿， 集运指数（欧线）主力暂报1913.6点，跌幅4.68%。

今日集运指数（欧线）期货价格整体承压回落，对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

国投安信期货：据外媒报道，以色列与哈马斯有望达成短期停火协议，或将对于欧线绕行的预期产生一定动摇。但近期途径亚丁湾船舶仍在持续遭袭，一些海事保险公司已停止为在红海航行的以色列、美国和英国船只提供保险，预计欧线船只难以很快回到红海航线，短期内运力供应偏紧的确定性较高，相对来说远月合约或将有所承压。

广州期货：1月26日，SCFI欧线数据公布为2861美元/TEU，较上期下跌5.6%，连续第二周下跌。地中海航线方面，市场情况与欧洲航线基本相似，即期市场订舱价格回落。1月26日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3903美元/TEU，较上期下跌4.0%。

红海方面，期货市场对地缘危机影响有所钝化。各大船公司多已决定长期绕行好望角，目前红海关注点演变为美国英国等军事力量与也门胡塞武装的冲突。因此目前对供应链造成的边际冲击的深度有限。需求方面，春节前出货潮在出口美国较欧洲明显，且中国工厂预期要春节后才陆续复工，欧洲线绕行船舶将在2月下旬陆续返回亚洲，对即期运价有所压制。

红海事态若无进一步扩大外溢，运价将从情绪面回归至基本面，建议投资者谨慎进行区间交易。