2月21日,集运指数期货主连开盘报2030.0点,截至发稿,集运指数主连盘中最高触及2129.9点,最低下探1983.0点,暂报2064.7点。
消息面汇总:
美国再次在联合国安理会否决了一项旨在立即促成以色列与哈马斯之间人道主义停火的决议草案,并转而倡议通过一项新的决议,该决议将停火与哈马斯释放在押以色列平民作为相互条件。
阿根廷港口协会通报称,在巴拉那河航运恢复正常后,先前搁浅的船只已陆续恢复航行作业。然而,目前船只在装载粮食货物时需暂时采取减载措施。
与伊朗结盟的胡塞武装在红海及曼德海峡对过往船只发动袭击,这一系列袭击事件加剧了对于这条关键国际水道商业运输安全的忧虑。自上周五以来,至少已有四艘船只遭受无人机和导弹攻击。
对于集运指数后市行情将如何运行,相关机构观点汇总如下:
浙江新世纪期货评价:在现货指数高位以及红海持续绕航的支撑之下,对期价有一定的支撑,但运价指数持续下调也对期价的上行产生一定程度的挤压,估计盘面仍将以震荡形态为主。现在不仅需密切关注现货运价的波动情况,还需关注后续持仓是否能回到健康水平以及地缘冲突情况是否继续升级,事件驱动决定行情幅度与力度,该位置观望为主,关注交易所后续措施。另外,欧盟的红海护航行动已经开始,未来需注意观察欧盟护航编队的护航效果。
格林大华期货分析:近期美英船只红海继续遇袭,欧盟启动护航行动,红海紧张局势未能缓解,船只继续绕行好望角。节后为运力需求淡季。基本面偏弱,期价继续贴水现货。