期现回归逻辑主导近月走势 集运指数或将维持震荡

3月7日， 集运指数期货主力合约开盘报1802点，今日盘中行情大幅上扬，最高触及至1866.1点，涨幅近5% ；截至发稿， 集运指数主力暂报1837.9点，涨幅3.43%。

今日集运指数期货价格大幅上扬，对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

申银万国期货：埃及官员5日说，在开罗举行的新一轮加沙地带停火谈判当天结束，未能取得突破。斡旋方希望在斋月前停火，距离这一期限已不足一周，以色列方面依然缺席谈判。以色列媒体报道称，在3日以色列收到哈马斯就停火协议草案的回复后，决定暂不派代表团前往。巴以和谈进程曲折，最新欧线集装箱船绕航比例已创新高突破80%至80.91%。目前，我们仍旧维持04合约高位震荡的观点，在当下处于箱体下沿的情况下，前期提示多单继续持有，若回调跌破1700点，则止损离场，预计04波动区间为1700-2200点。

华联期货：现货方面，周三天津航交所TCI欧线指数环比持平。马士基等多家船司继续下调3月下旬综合货运费率（FAK），达飞等复航计划正筹备推进，红海快线吸引新老船司入局，船司新船运力持续投放至亚欧航线。期现回归逻辑主导近月行情走势，04合约交割价为近三周的SCFIS欧线算术平均值，1802.5点相当于六周时间内SCFIS每周平均跌幅为7.3%。目前订舱价和标的指数存在分化，一方面是订舱价跌幅环比扩大至9.21%，另一方面是SCFIS现货本周跌幅收窄，需要后续确认船司集装箱船的欧线运力投放节奏和中欧集运货物的实际贸易情况，情绪作用下盘面的波动放大，建议投资者轻仓逢高沽空。

东海期货：3月4日，SCFI欧线录得2849.62点，环比下跌3%点；CCFI欧洲航线在3月1日录得2151.71点，同比下降1.7%。当前，红海局势并无好转迹象，欧线运力增长并不明显，现货运费高位震荡；需求方面，春节后出口并未带来运价反弹，反而出现下浮回落。预计期价维持震荡，以日内短线操作为宜。