全球经济数据持续疲软 集运未来或短期震荡

3月19日，集运指数期货主力合约开盘报1908元/吨，今日盘中行情大幅上涨，最高上探至1915.5元/吨，涨幅超3% ；截至发稿，集运指数主力暂报1876.5元/吨，涨幅3.19%%。

今日集运指数期货价格大幅上涨，对于后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

申银万国期货：目前EC04合约在1750点-1850点之间窄幅震荡，最新公布的SCFIS欧线2437.19点，跌幅较前期收窄，但仍在延续跌势，整体4月期现回归可博弈的空间进一步收窄。进入3月底4月初后，数据显示需求有小幅反弹，船公司线上订舱价在前期降价下有小幅回升，但我们倾向于认为这是节奏性的波动，对于趋势的影响改变有限，中期运价预计延续下行趋势。根据班轮公司对于4月初的线上订舱价公布情况，需求偏弱下延续降价揽货策略，支撑多头的最大逻辑将发生转变。

华安期货：近期全球经济数据持续疲软，运输需求缺乏进一步增长的动力，远洋航线市场运价继续下行，综合指数下跌。海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为1772.92点，较上期下跌6.0%。欧洲航线，上海至欧洲基本港市场运价为1971美元/TEU，较上期下跌7.6%。北美航线，2月23日，上海至美西和美东分别为3776和5252美元/FEU，分别较上期下跌6.5%、6.3%。预期未来短期内震荡。

中财期货：静态基本面：3-4月国内舱位的整体供需偏宽松，目前新船下水已经开始逐步投入运营，运力基本充足，现货价格持续下跌。在美联储降息节点暂定5月下旬后，商品及服务的涨价趋势可能来的更早，日本结束负利率政策让避险资金可能流向黄金和原油。综合来看，静态基本面作用减弱，战争风险及油价上涨更容易推动运价上涨。策略来说，短期近月单边看多，远月可能也有补涨。组合策略中建议多头套保。