集运欧线主连跌幅超2% 班轮公司宣涨运价

5月15日，集运指数（欧线）期货主连开盘报3860.0点，今日盘中最高触及3913.9点，最低下探3750.0点；截止目前，集运欧线主连跌幅超2%。

集运指数期货市场要闻汇总：

东方嘉盛表示，公司看好跨境电商出海带来的国际物流发展机遇，目前已经推出了多种有效满足电商平台和卖家的物流服务产品，特别是在头程、国际空运海运以及海外仓方面业务进展顺利。

美联储施密德表示，在面对高通胀压力时，利率会维持在一个较高的水平“一段时间”。美联储官员们的言论往往反映他们对当前政策路径的信心，同时保持灵活性以适应未来可能的经济数据变化。

乌克兰第一副总理兼经济部长尤利娅·斯维里坚科宣布，欧盟理事会已同意将对乌克兰出口至欧盟的货物实施的豁免关税及其他贸易优惠政策再延长一年，这一延长将持续至2025年6月5日。

机构观点汇总：

浙江新世纪期货分析：班轮公司宣涨运价，抬升近月合约价格，地缘性冲突加剧，抬升远月合约价格，因此近期集运指数期货不断攀升。之后需留意现货市场运价，以及需对中东局势保持关注。

申银万国期货认为，在SCFIS欧线滞后性的影响下，周二盘面出现回调，市场计价后续SCFIS欧线实际公布数值或不及当前船司公布的订舱价格。从对目前盘面的影响来看，06合约由于更接近交割时间，受到的影响相对多一些，以目前船司公布的订舱价格来看，06合约基本已在估值附近，短期或维持高位震荡，在SCFIS欧线的滞后性影响下，或相对偏弱一些。08合约在地缘情绪端无缓和、维持绕航的基本假设下，主要看后续船司会否进一步调涨运价，目前尚未看到货量回落的迹象，可关注08合约的上行空间，注意巴以地缘情况以及SCFIS欧线滞后性对盘面的利空影响。