集运欧线主连涨超5% CMA的bex2航线复航试航

5月21日，集运欧线主连开盘报4200.0点，截至发稿，集运欧线主连盘中最高触及4310.0点，最低下探4071.9点，暂报4243.1点。

目前来看，集运指数期货盘面呈现上行走势，短期表现偏强。对于集运指数后市行情将如何运行，相关机构观点汇总如下：

华安期货：航运市场需求提升

1、航运基本面保持稳定，现货欧洲5月经济景气度指标好于市场预期，国内工业生产势头强劲，航运市场需求提升。2、当前现货价格约为3070点，期货价格为4191点，期货升水约36.51%，较前期有所回调，但仍然大幅脱离基本面，后续关注基差回归逻辑。3、现货市场运价平稳增长，上海至地中海市场运价为3957美元/TEU，较上期上涨1.1%，出口集装箱综合运价指数，较上期上涨9.3%。

中泰期货：近月远月走势可能持续分化

六月上旬运力投放较五月下旬有所收紧，舱位持续饱和，各航司新一轮挺价均突破3000/6000美元价格线，旺季合约支撑依旧较强。本周SCFIS涨幅为今年年内最高，对近月合约形成较强的支撑。CMA的bex2航线(经苏伊士运河)复航试航，这标志着头部班轮公司对红海一代地缘风险的判断开始出现分歧。近月远月走势可能持续分化，可以考虑谨慎试空EC2502。