甲醇基本面处于供应恢复期 价格短期维持震荡

6月18日甲醇价格最新行情：今日盘中最高触及2528元/吨，最低下探2513元/吨；截止发稿，甲醇主力现报2525元/吨，涨幅0.28%。

市场要闻：

截至 2024 年 6 月 14 日当周，国内甲醇平均开工率维持在77.24%，周环比小幅增长 4.46%，月环比小幅增长 4.04%。

截止 2024 年 6 月 14 日当周，国内甲醛开工率维持在28.49%，周环比略微回落 0.52%。同时二甲醚方面，开工率维持在 14.63%，周环比小幅下降0.99%。醋酸开工率维持在 91.18%，周环比小幅增加 4.72%。MTBE 开工率维持在55.83%，周环比小幅增加 1.57%。

截止 2024 年 6 月 14 日当周，我国华东和华南地区的港口甲醇库存量维持在 49.50 万吨，周环比小幅增加 3.48 万吨，月环比小幅增加8.4 万吨，较去年同期大幅减少 12.60 万吨。

本周期(20240608-20240614)国际甲醇（除中国）产量为898594吨，环比上周增加5940吨，装置产能利用率为66.62%，环比上周增加0.44%。国际市场装置环比来看，伊朗ZPC两套装置仍处停车，关注周末重启可能；沙特装置全部恢复正常运行；文莱BMC重启恢复正常；马油小装置6.10停车检修，大装置再度故障停车；挪威Equinor、埃及Emethanex维持停车；北美Nat虽进气重启，但暂未产出产品，因此本周暂未给予产量。

机构观点：

山金期货：春检逐步回归，国产甲醇开工逐步提升，国内甲醇整体装置开工负荷为71.79%，较上周提升2.36%，市场可流通货源增多。非伊装置重启以及部分新投产的装置在兑现，进口预计逐渐增加。现货价格与港口基差均回落。需求端看，本周期内，受内蒙古、陕西一体化装置恢复运行影响，导致国内CTO/MTO装置开工整体上行，国内煤（甲醇）制烯烃装置平均开工负荷在73.51%。传统下游表现一般，成交仅维持刚需。本周甲醇港口库存累库，进口表需回落，截至6月13日，沿海地区甲醇库存在64万吨，环比上周上涨2.25万吨，涨幅为3.64%，同比下跌26.77%。总体来说，基本面处于供应恢复期，需求一般，逐步累库存的阶段。预计甲醇短期偏弱震荡。

中泰期货：甲醇盘面继续走弱，港口现货价格震荡走弱，港口基差震荡走弱。西北价格有压力，港口价格压力也比较大。下游烯烃装置停车导致需求减少的影响仍然存在，进口到港量增加不明显，港口属于供需双弱。内地市场检修装置复产，而且部分烯烃装置外卖甲醇，导致供应环比增加。短期甲醇盘面可能延续偏弱态势，下游MTO装置虽然利润有些修复，但实际复产还需要一些时间，需要看到下游MTO装置复产或者提负荷，才有反弹动力，建议震荡偏弱对待。