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钢材自身基本面缺乏驱动 淡季价格易跌难涨

发布时间:2024-7-8 14:56:45 作者:钱莱 来源:市场资讯
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福田汽车在6月份实现了汽车产品总销量50,039辆,其中新能源汽车销量达到4,344辆。钢材自身基本面缺乏驱动,原料供应仍显过剩,中期仍以区间震荡为主。

市场要闻汇总:

钢银电商本周全国钢市库存变动:全国城市总库存量为1119.34万吨,较上周减少0.54万吨,环比下降0.05%。统计覆盖39个城市,共计147个仓库。

福田汽车于昨日公布了其2024年6月份的生产和销售数据。根据公告,福田汽车在6月份实现了汽车产品总销量50,039辆,其中新能源汽车销量达到4,344辆。

梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司近期在中国银行间债券市场成功发行了首只绿色资产支持证券(ABS)。

钢材自身基本面缺乏驱动 淡季价格易跌难涨

机构观点汇总:

兴证期货:上周三钢谷和找钢数据均显示螺纹表需环比回升,周四钢联口径,五大材产量明显下滑,表需略降,总库存小幅增加。其中螺纹产量下降较多,表需持稳,总库存小增;热卷产量小幅增加,需求韧性较强,库存增加。综合评价由于产量变化,本周热卷基本面相对螺纹转弱。出口方面,6月32港口钢材离港量周均环比小幅下滑,但同比大幅增加。钢材自身基本面缺乏驱动,原料供应仍显过剩,中期仍以区间震荡为主。

华安期货:1、成本端铁矿港口天量累库,供需边际宽松格局不改,但矿价对利空反应较充分,上方有反弹空间;2、成材端供需宽松格局不改,季节性淡季价格易跌难涨,但未来数周亦有重大会议的利好预期;3、宏观周期下行空间有限且计价较充分,因此尽管产业维度依然以反弹后的偏空思路看待,但并不看深跌,因此暂以反弹和区间思路看待。

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