燃料油市场上行空间受限 投资者静待新驱动出现

10月9日，燃料油期货行情走势图显示：主力合约开盘报3145.00元/吨，盘中最高触及3169.00元/吨，最低下探3078.00元/吨；截止发稿，燃料油主力上涨2.79%，暂报3135.00元/吨。

外盘市场上看，截至目前，美燃油今日开盘报2.3037美元/加仑，最高价报2.3141美元/加仑，最低价报2.2982美元/加仑，暂报2.3004美元/加仑。

燃料油期货市场要闻汇总：

由于卡沙干油田现已进入维修阶段，哈萨克斯坦的石油日产量因此减少了13%。

在最近24小时内，利比亚的原油及凝析油生产总量已达到了每日1,133,133桶的水平。

数据显示，截至10月6日的一周内，俄罗斯的四周平均原油发货量增加了约6万桶/日，创下了自7月初以来的新高。

据悉，美国已经向以色列提出要求，希望其不要通过对伊朗的报复性行动导致局势进一步恶化。

相关机构观点汇总如下：

国泰君安期货：上行趋势或暂时平息，静待新驱动出现。由于节日期间新加坡MOPS价格连续上涨，从而导致内盘期货开盘后强势跟涨。现货价格大涨原因主要来自于两方面：一方面由于中东地缘政治风险再现，原油价格大幅上涨带动相关油品价格同步上行；另一方面中东地区是全球主要的燃料油产区，而该地区炼厂在四季度有检修预期，意味着未来中东燃料油现货的供应可能进一步趋紧。由于中东炼厂主要以生产高硫燃料油为主，因此本轮上涨中，高硫现货价格涨幅更大，使得内盘FU期货涨幅超过LU期货。

短期来看，FU价格可能仍将偏强运行，但需要注意的是，FU多头持仓昨日有下滑迹象，同时外盘现货价格10月8日环比上一日持平，或暗示市场因地缘政治出现的看多情绪暂时有所转弱，需要寻找新的驱动来带动下一轮行情的出现。

大越期货：由于10月船货供应充足以及套利流入预计增加，亚洲低硫燃料油市场将面临压力，市场上行空间受限。相较于9月的库存较低、现金价差升高、市场情绪高涨，进入10月，贸易商们对市场的态度有所降温，高硫燃料油方面，10月前两周预计将有更多的高硫套利资源抵达新加坡，将打压市场价值，同时缓解新加坡地区供应紧张的局面，对加油需求来说也将有更多的现货供应；中性

隔夜原油有所回调，燃油顺势调整，不过基本面上低硫套利货先于高硫流入新加坡市场，影响整体定价，短期低硫弱于高硫，预计今日窄幅震荡调整。