11月6日,集运指数期货实时行情:今日盘中最高触及3090元/点,最低下探2929元/点;截止发稿,集运指数主力现报3014.1元/点,跌幅0.12%。
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行情回顾:
11月5日,集运指数(欧线)期货主力合约收涨8.40%至3071.0元,当日最高价报3145.8元,最低价报2802.6元,持仓量:+2162手至30792手。
截至下午15:00收盘,集运指数(欧线)期货资金整体流入3.52亿元。
机构观点:
格林大华期货:WK46(11 月 11-17 日)周投放运力大幅减少,上海至北欧计划停航3 艘。目前舱位开放状态,货量依然偏弱。赫罗伯特宣布从 11 月15 日起远东到欧洲大柜涨至3500美元,地中海亚洲出口到欧洲的钻石舱,涨至 5500 美元。航司报价出现分化部分航司降价揽货。因 12 月陆续开启长协签订,航司挺价意愿较强。按照往年规律,一般运价降价后再企稳,直至春节。目前,11 月中下旬运价大柜在3700-5500。预计短期走势震荡。
上海中期期货:航商继续推动即期市场运价上涨,11月1日上海港出口至欧洲基本港市场运价为2442美元/TEU,较上期上涨9.7%。上海港出口至地中海基本港市场运价为2907美元/TEU,较上期上涨13.8%。地缘方面,目前仍未有缓和,美英于当地时间10月23日对胡塞武装控制下的也门荷台达国际机场进行了两次空袭。整体来看,不过目前多数船司挺价意愿较强,通过加大空班力度支持年末协议价前谈判筹码,对短期盘面起到支撑,考虑到远月预期难以证伪,EC或仍以偏强震荡为主。