【低硫燃料油】
马来西亚Pengerang炼厂为其两个催化裂化装置招标了57万桶加氢渣油,这两个催化裂化装置在12月中旬开车,在此之前,可能继续招标。10月新加坡船燃销量增加11%,其中低硫环比增加12%,高硫环比增加11%,船燃需求较强。
供应方面,Al-Zour炼厂降负两周后,已恢复正常水平,低硫供应增加。汽油裂解疲软,压制欧洲FCC开工率,保守估计,若汽油产量减少10万桶/天,FCC的加工量将减少20万桶/天,这将导致欧洲增加20万桶/天的低硫渣油,相当于全球低硫燃油供应量增加7%。
长期来看,低硫基本面趋弱。舟山保税库库存增加3万吨,接近年内高点,但今年剩余时间,因配额不足,国内矛盾不大,预期LU2502裂解维持震荡行情。
【苯乙烯】
上一交易日,国内苯乙烯市场涨价。江苏市场收8830-8880元/吨,较上一交易日均价涨85元/吨。
日内,原料面上涨,苯乙烯供应绝对值仍低,生产企业补涨,市场低价惜售,暂压制价升量缩,市场整理抬升。低库存格局仍对价格提供较强支撑,然而市场弱预期压制力量也明显,多空因素交织之下近期苯乙烯价格震荡运行。
后市来看,苯乙烯供需两端仍缺乏长期驱动,大行情要依赖于成本驱动。
(来源:新湖期货)
名称 | 最新价 | 涨跌额 | 涨跌幅 |
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低硫燃油加权 | -- | -- | -- |
低硫燃油2511 | -- | -- | -- |
低硫燃油2510 | -- | -- | -- |
低硫燃油2509 | -- | -- | -- |
低硫燃油2508 | -- | -- | -- |
低硫燃油2507 | -- | -- | -- |
低硫燃油2506 | -- | -- | -- |
低硫燃油2505 | -- | -- | -- |
低硫燃油2504 | -- | -- | -- |
低硫燃油2503 | -- | -- | -- |
低硫燃油2502 | -- | -- | -- |
低硫燃油2501 | -- | -- | -- |
低硫燃油2412 | -- | -- | -- |