研报正文
【品种观点】
近期煤炭期价大幅下跌令甲醇成本端坍塌风险仍存,且内地主产区甲醇企业连续四周累库。但上周甲醇主港口连续两周去库,MTO外采甲醇利润好转,甲醇价格震荡,继续关注煤价走势。
【操作建议】
建议观望或短线操作,关注上方3100-3200压力,下方2640--2770支撑。
【利多因素】
截至2021年10月29日当周,国内甲醇产量为142.02万吨,装置开工率为70.05%,环比减少1.48%;截止10月26日,西北地区部分甲醇代表性企业周度签单量(不含长约)约计2.76万吨,较上一统计日上涨2.21万吨,环比+401.82%;截至10月27日,甲醇港口库存75.96万吨,环比减少4.07万吨,其中华东港口库存63.8万吨,华南12.16万吨;甲醇下游开工分化,MTO开工继续提升,但是传统下游开工环比下降。
甲醇制烯烃开工73.02%,环比+4.5%。醋酸开工90.91%,环比-0.13%。甲醛开工38.82%,环比-6.4%;上周浙江兴兴新能源科技有限公司69万吨/年甲醇制烯烃装置运行稳定,但开工不满;据悉伊朗卡维Kaveh230万吨/年甲醇装置于上周末因装置问题临停,重启情况待跟踪。
【利空因素】
截至10月27日,国内甲醇企业库存量45.17万吨,环比增加4.59万吨;10月16日,山东鲁西30万吨/年烯烃装置停车,重启未定;甲醇装置尚未重启。截至10月20日,大唐多伦168万吨/年甲醇装置降负荷七成运行,46万吨/年烯烃装置于9月6日起停车,重启待定。10月22日,吉林康奈尔据悉30万吨/年MTO装置检修,重启待定。南京诚志60万吨/年甲醇装置正常生产,其1期29.5万吨/年MTO装置已经重启,目前不满负荷运行,2期60万吨/年MTO装置于10月15日完全停车,重启时间或将在12月份。
【风险因素】
关注全球疫情发展,经济刺激政策及变化,国内产能投产,装置检修情况,下游需求情况,港口库存情况,国际油价联动效应,煤炭价格变化,美债收益率,美元指数。