期货市场
昨日高低硫燃料油价格窄幅整理运行,FU2201合约上涨32元/吨,涨幅1.12%,收于2885元/吨,LU2201合约上涨6元/吨,涨幅-0.16%,收于3710元/吨。
后市展望
预计高低硫燃料油价格走势继续跟随成本端,后市建议多单谨慎持有,波段操作为宜。
研报正文
昨日高低硫燃料油价格窄幅整理运行,FU2201合约上涨32元/吨,涨幅1.12%,收于2885元/吨,LU2201合约上涨6元/吨,涨幅-0.16%,收于3710元/吨。
上游市场
现货市场
截至11月17日,国内舟山地区高低硫燃料油现货价格企稳为主,高硫燃料油收于524美元/吨,较11月16日上涨1美元/吨;国内舟山地区低硫燃料油收于618美元/吨,较11月16日上涨10美元/吨,国内舟山地区MGO现货价格740美元/吨,较11月16日价格上涨12美元/吨。
价差情况
航运市场
燃料油库存情况
基本面及重要资讯
1.根据IES数据,新加坡燃料油库存截至11月10日当周录得2174.9万桶,环比下降57万桶,降幅2.7%。
2.美国至11月12日当周API原油库存(万桶):前值-248.5,预期155,公布65.5。
3.据伊朗塔斯尼姆通讯社:伊朗南部石油管道发生爆炸。
交易策略
供给端:
10月份由于新加坡含硫0.5%船用燃料油价格疲软,使得西方套利流入的可行性降低,亚洲含硫0.5%船用燃料供应预计将收紧。
库存端:
最新库存数据显示,新加坡地区燃料油库存边际去库,ARA地区燃料油库存小幅增加,当前库存水平处于合理位置,库存端矛盾变化不明显。
需求端:
随着国内原油配额的下放,国内市场对燃料油进料需求下降。
发电方面,高硫市场一直受到需求季节性下滑的影响,现货市场表现比较疲软,日本电力需求预计在明年一季度上升,低硫燃料油采购预期增加。
船运方面,随着全球航运指数的大幅回调,船运市场表现表现出疲软迹象。
综合分析:
11月17日,国内高低硫燃料油现货市场价格以稳定为主,低硫以及MGO现货价格上涨,山东地区地炼柴油价格上涨,提振燃料油价格。
近期高低硫燃料油基本面变动不大,主要驱动力依然跟随成本端指引,产油国联盟维持此前增产40万桶/日不变,市场期待美国释放原油战略储备,但预计对价格影响不大,原油价格震荡整理。
预计高低硫燃料油价格走势继续跟随成本端,后市建议多单谨慎持有,波段操作为宜。