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开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

发布时间:2021-11-19 13:41:02 作者:夏聪聪 来源:

研报正文

期货行情开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势
开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

现货市场

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

内蒙古地区:甲醇市场僵持整理,北线地区商谈2250-2300元/吨,部分成交平稳;南线地区商谈2400元/吨,成交平稳。

陕西地区:甲醇市场僵持整理,关中地区商谈2470-2550元/吨,出货不温不火;陕北地区商谈2400元/吨,部分签单平稳。

山西地区:甲醇市场高位松动,报价2420-2630元/吨。

鲁南地区:甲醇市场下跌,个别主力企业出厂报2650元/吨,实际出货商谈在2600-2650元/吨,日内成交一般。

河南地区:甲醇市场重心下移,报盘不多,部分工厂商谈重心下移至2600元/吨附近,部分报价2500元/吨。

江苏地区:甲醇市场弱势整理,现货主流参考2660-2700元/吨。

华南地区:甲醇市场弱势整理,日内商谈参考在2660-2680元/吨。

港口库存

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

截止11月18日,江苏甲醇库存在为44.7万吨,环比下跌4.1万吨,同比下降28.88%,进口船货卸货速度依然缓慢,且多数库区提货依然稳固,江苏库存下降,可流通货源在10.9万吨附近。

浙江甲醇库存在为31.2万吨,环比上涨3.6万吨,同比上涨19.08%。进口船货和内贸船货陆续到港卸货,库存得到累积,可流通货源在0.4万吨附近。

广东地区甲醇库存为13.2万吨,环比增加2.6万吨,较去年同期增加5.85%,可流通甲醇货源在6.5万吨附近。

福建地区甲醇库存为3.6万吨附近,环比相比增加2万吨,较去年同期减少16.28%,可流通货源在2.5万吨。

广西地区库存为2.40万吨,环比增加0.9万吨,比去年同期上涨。

沿海地区甲醇库存窄幅回升,增加至95.1万吨,环比上涨5万吨,涨幅在5.55%,同比下降11.63%。整体可流通货源预估为21.8万吨附近。

据不完全统计,预计11月19日到12月初沿海地区进口船货到港量47.37万-48万吨。中下旬沿海部分非主力库区库存或将提升,国内市场价格优势不明显,进口货源流入稳定,甲醇港口库存累积速度缓慢。

价差基差

甲醇2201合约与2205合约跨期价差为92,近月合约走势略强。期货暂时止跌,与甲醇主力合约2201相比处于升水状态,基差为111。

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

仓单数量

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

装置运行动态

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势

截至11月18日,甲醇整体装置开工负荷为64.98%,环比上涨2.03个百分点,较去年同期下降6.30个百分点;西北地区、开工负荷为77.11%,环比上涨2.58个百分点,较去年同期下降2.44个百分点。

受到西北、华北地区开工负荷上涨的影响,甲醇行业开工水平继续回升。部分装置仍在停车中,恢复时间待定,甲醇开工率提升速度缓慢,货源供应整体平稳。

下游产品价格

开工率提升缓慢 甲醇再度陷入胶着态势
操作策略

甲醇期货再度陷入胶着态势,重心横盘整理运行,波动幅度相对有限,期价窄幅下探,但快速止跌反抽,收复至2500关口上方运行,录得长下影线。国内甲醇现货市场气氛低迷,业者观望情绪较浓,沿海与内地市场价格弱势整理,部分区域价格仍有所松动。

上游煤炭市场维持调整态势,成本端指引偏空,且企业仍面临一定成本压力。西北主产区企业报价下调后暂稳整理,内蒙古北线地区商谈2250-2300元/吨,南线地区商谈2400元/吨。甲醇厂家部分签单平稳,出货情况不温不火,厂家心态偏弱,暂无挺价意向。

西北、华北地区装置运行负荷提升,甲醇行业开工水平继续上涨,回升至64.98%,仍不足七成。部分装置仍在停车中,恢复时间待定,甲醇开工率提升速度缓慢,货源供应整体平稳。持货商排货为主,甲醇实际商谈价格走低。

下游市场需求表现欠佳,刚需支撑偏弱。煤制烯烃开工处于低位,仅有67.83%,沿海地区个别装置负荷略有调整。甲醇价格调整后,下游企业利润情况略有好转,但对甲醇消费未有明显增加。

传统需求行业仍面临开工不足问题,尤其是甲醛、二甲醚和MTBE。冬季属于季节性淡季,甲醇传统需求预期偏弱。外盘生产装置运行不稳定,甲醇报价止跌企稳,国内市场仍不具备价格优势。

进口船货推迟集中到港,甲醇港口库存增加至95万吨,后期或继续窄幅回升。

甲醇市场供给稳定,需求较弱,成本拖累下,期价持续下探,根据成本核算下方支撑在2430-2480附近,继续调整空间受到限制,激进者可短线轻仓试多,关注其能否站稳五日均线。

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