现货市场
11月25日,隆众显示沥青炼厂整体开工率40.1%(环比-0.2%同比-13%)。炼厂总库存87.7万吨(环比-3%同比+26%),社会库存49.4万吨(环比-10%同比-19%)。
背景分析
当周沥青裂解价差暴跌后,目前沥青估值偏低,反映库存高位、需求低迷的现实,沥青-燃油价差向上空间或逐步打开。当前沥青裂解价差低位反映市场对沥青悲观的供需现实与预期。
研报正文
重点关注
11月25日,隆众显示沥青炼厂整体开工率40.1%(环比-0.2%同比-13%)。炼厂总库存87.7万吨(环比-3%同比+26%),社会库存49.4万吨(环比-10%同比-19%)。
沥青裂解价差随着原油回落而小幅走强,绝对价格跟随原油弱势,需要供应端贡献更多减量才能缓解,但沥青投产叠加委内瑞拉原油供应稳步提升施压,九月公路交通固定资产投资2547亿元(环比+12%,同比-2%)。当周仓单141020吨,其中仓库108380吨,厂库32640吨。
百川数据十月全国沥青产量254.53万吨(环比持平,同比-26%),其中中石化84中石油34.4地炼120.88中海油15.25万吨。十月沥青真实需求291.25万吨(环比持平,同比-26%)。
九月我国稀释沥青进口79.8万吨(环比+117%,同比-64%)。十月委内瑞拉原油出口量438.7千桶/天(环比+27%,同比+169%),出口至中国361千桶/天(环比+20%,同比+131%)。
当周沥青裂解价差暴跌后,目前沥青估值偏低,反映库存高位、需求低迷的现实,沥青-燃油价差向上空间或逐步打开。当前沥青裂解价差低位反映市场对沥青悲观的供需现实与预期。
主要逻辑
(1)供给方面:国内沥青原料逐步消化,开工低位。征税强化地炼产能缩减预期。
(2)需求方面:2021年沥青需求同比下降7%,需求仍较弱。
(3)库存方面:库存高位等待消化
(4)整体来看:当前沥青裂解价差低位反映市场对沥青悲观的供需现实与预期。
2022年交通固定资产投资企稳呈现底部形态,沥青需求有望企稳,但托而不举总基调意味着需求增量有限。
供应端委内瑞拉原油产量或随着伊朗解除制裁而逐步提升,沥青原料充足,沥青产能充足,等待供应端原料、去产能扰动等预期差的出现驱动利润提升。
操作建议:多沥青2112-燃油2201价差。
风险因素:天然气价格大涨。