后市展望
总体而言铁矿当前基本面尚未出现改善迹象,近期反弹主要受强预期驱动,后续铁矿实际需求改善的强预期能否向现实流畅传导,将决定本轮反弹的持续性和高度。
背景分析
2021-12-15,巴西图巴朗-青岛港海岬型船铁矿石运费为23.97美元/吨,下降1.91元/吨或7.36%,西澳大利亚丹皮尔-青岛港海岬型船铁矿石运费为9.91元/吨,下降2.69美元/吨或21.36%。
研报正文
期现行情
虽然唐山地区已解除橙色预警,但为抓好12月份大气污染防治工作仍将继续执行管控措施,后续预计仍将有高炉焖炉。山东省聊城市,德州市,淄博市近日也均启动重度污染天气二级应急响应。
当前铁矿库存总量矛盾仍较为明显,弱现实制约现货价格中期反弹空间,但基于后续供需可能出现边际改善的预期,短期价格仍有阶段性走强的动力。
日间进口矿价格稳中有升,中低品矿价格小幅上涨。截止12月16日,青岛港PB粉现货报720元/吨,日环比上涨5元/吨,卡粉报858元/吨,日环比持平,杨迪粉报555元/吨,日环比上涨6元/吨。
基差和价差
航运市场回顾
2021-12-15,波罗的海干散货指数(BDI)收2665,下降267或9.11%。
2021-12-15,巴西图巴朗-青岛港海岬型船铁矿石运费为23.97美元/吨,下降1.91元/吨或7.36%,西澳大利亚丹皮尔-青岛港海岬型船铁矿石运费为9.91元/吨,下降2.69美元/吨或21.36%。
港口成交量
交易策略
日间黑色集体走强,铁矿再度领涨。从本周公布的数据来看,成材消费韧性十足,淡季不淡的局面仍在持续。
本周大钢种表需进一步回升,库存去化仍较为顺畅,同时产量进一步回升,使得市场前期对成材利润后续向铁矿端传导的预期进一步强化,午后铁矿盘面跟随成材持续走强。
近期铁矿期现价格的反弹主要是由强预期驱动。12月以来钢厂供给端约束确有边际放松,12月上旬,重点钢企粗钢日均产量193.43万吨,环比上升12.66%。
市场预期铁矿需求将有所改善。但受北方地区限产影响现阶段日均铁水产量仍处于持续下行中,上周已跌破200万吨。虽然唐山地区已解除橙色预警,但为抓好12月份大气污染防治工作仍将继续执行管控措施,后续预计仍将有高炉焖炉。
山东省聊城市,德州市,淄博市近日也均启动重度污染天气二级应急响应,今年北方采暖季铁水限产力度将强于往年。后续铁矿实际需求改善的强预期能否向现实流畅传导,将决定本轮反弹的持续性和高度。
供给方面,本期外矿发运量有明显回落,到港压力也有所减轻。但海外矿山仍处于年底冲财报期,后续供给压力仍存。
港口库存总量矛盾短期有进一步加剧的可能,铁矿基本面仍较弱。
总体而言铁矿当前基本面尚未出现改善迹象,近期反弹主要受强预期驱动,后续铁矿实际需求改善的强预期能否向现实流畅传导,将决定本轮反弹的持续性和高度。
在市场的交易逻辑从预期切换到基本面之前,暂可维持偏多思路。