织造开工绝对水平偏低 拖累PTA走弱

研报正文

【品种观点】

供给端缩量明显，PTA维持小幅去库，但终端需求持续走弱，拖累价格走势。

考虑到PTA加工费水平偏低，成本驱动为主，预计短期跟随油价波动为主。

【操作建议】

多单逢高离场。

【利多因素】

逸盛大化1#225万吨及2#375万吨/年PTA装置12月16日晚间因跳电影响导致两套生产线进入停车状态，预计影响1-2天时间。

恒力石化2#220万吨装置12月10日停车，重启时间待定。

珠海BP110万吨装置计划12月18日进行为期两周的检修。

亚东石化75万吨装置计划12月2日进行为期一个月的停车检修。

福建百宏250万吨装置12月1日停车检修，大约25天左右。

虹港石化250万吨装置11月29日因故障停车，计划检修时间10天左右。

11月23日，福海创450万吨装置负荷由9成降至6成，重启时间待定。

扬子石化35万吨装置计划11月3日停车检修，重启待定。

【利空因素】

12月17日，PXCFR中国价格收盘835.33美元/吨，PTA加工费水平为613.95元/吨。

12月17日，样本工厂主流产销37.3%，较前一交易日上升5.9%。

12月17日聚酯开工负荷81.37%，与上一交易日环比提升0.46%。

截止12月16日，江浙地区织造开工调至56.2%，周环比下降0.17%，绝对水平偏低。

逸盛新材料360万吨装置12月14日提负至5成，该装置受疫情影响12月7日降负至5成，12月9日降负至3成。

【风险提示】

新冠疫情；油价波动；终端需求；装置投产及检修情况。