研报正文
市场信息
一、内地仍偏弱,大唐MTP重启
(1)内蒙北线1850元/吨,南线1850元/吨,本周隆众西北待发签单量大幅回落至13万吨(-7.2万吨),隆众西北工厂库存21.4万吨(+0.3万吨)。
(2)大唐MTP于12.28重启,不再外卖甲醇,小幅缓解内地压力。
(3)市场传闻有关部门对动力煤2022年基准有向下小幅调整意向,但未达成一致意见,消息仍待证实中。煤化工板块周一受压。
二、伊朗气头装置再度限气停车
(1)伊朗降温,集中限气停车。Marjarn165万吨及Kimiya165万吨已停车,约在20-30天附近;Busher165万吨亦有停车计划。
(2)然而实际到港方面,部分12月到港延后至1月到,目前1月到港量预计仍在90万吨以上,1月仍是季节性累库预期,而对2-3月船期冲击仍待关注。
(3)本周隆众港口库存小幅累积。动力煤波动率仍在,有一定不确定性。而甲醇自身平衡表展望,12月去库周期逐步结束,1月进入季节性累库阶段。
策略思考
(1)单边:伊朗装置限气停车,目前转为区间震荡观点。
(2)跨品种套利:1月平衡表预判甲醇累库速率较PP慢,PP05-3MA05价差仍是逢高做缩。
(3)跨期套利:观望。风险:原料动力煤价格波动带来的成本支撑摆动,MTO企业检修及恢复的兑现情况。
行情图解