气头装置重启较多 甲醇期价震荡

研报正文

【品种观点】

本周西北甲醇企业签单量环比继续下降，成交偏弱。

港口小幅累库，内地甲醇企业预售订单减少，整体库存压力仍不大。

1月国内气头甲醇装置重启较多，但伊朗因限气多套装置停车，短期甲醇期价震荡。

【操作建议】

观望或短线操作

【利多因素】

据悉，本周伊朗kimiya、marjan两套165万吨/年甲醇装置因限气停车，产能165万吨/年busher也有停车计划。

本周国内甲醇企业库存量43.14万吨，环比降低0.95万吨，内地小幅去库。

国内MTO装置方面，浙江兴兴69万吨/年MTO装置运行稳定，目前满负荷生产。

新疆恒有能源19.96万吨/年MTP烯烃装置于2021年11月中下旬投产，目前低负荷运行中。

甲醇下游需求表现弱稳，其中甲醇制烯烃开工72.83%，环比-0.54%。MTBE开工57.38%，环比-1.06%。醋酸开工79.3%，环比+10.81%。

【利空因素】

本周甲醇港口库存66.73万吨，环比增加3.96万吨，其中华东港口库存48.8万吨，华南17.93万吨。

内地甲醇企业订单待发量23.34万吨，环比减少8.13万吨。

西北地区部分甲醇代表性企业周度签单量（不含长约）约计1.4万吨，减少1.6万吨。

国内甲醇产量为150.55万吨，装置开工率为74.03%，环比提升1.3%。

据悉，伊朗卡维230万吨/年甲醇装置已于12.14日重启。

文莱BMC85万吨/年甲醇装置于上周五再次停车抢修，目前已经重启。

山东鲁西30万吨/年烯烃装置尚未重启，80万吨甲醇装置运行稳定。

南京诚志60万吨/年甲醇装置正常生产，其1期29.5万吨/年MTO装置稳定运行，2期60万吨/年MTO装置停车，计划1月重启。

常州富德MTO以及其配套下游30万吨MTO装置目前仍处于停车状态，装置重启待定。

宁波富德60万吨/年DMTO装置于12月3日停车大修，为期45-50天。

【风险因素】

关注全球疫情发展，经济刺激政策及变化，国内产能投产，装置检修情况，下游需求情况，港口库存情况，国际油价联动效应，煤炭价格变化，美债收益率，美元指数。