后市展望
虽然近期港口库存再度出现小幅累库,但已出现阶段性见顶迹象,高品矿库存趋紧的矛盾后续仍有可能出现;铁矿价格春节前波动将逐步趋窄,以盘整思路应对。
背景分析
巴西图巴朗-青岛港海岬型船铁矿石运费为18.96美元/吨,下降0.22元/吨或1.15%,西澳大利亚丹皮尔-青岛港海岬型船铁矿石运费为7.47元/吨,上涨0.46美元/吨或6.54%。
研报正文
期现行情
日间进口矿现货市场价格延续小幅回调,高品巴西矿价溢价水平开始趋于平稳,粉矿较块矿相对抗跌,日间基差水平再度下降。
截止1月18日,青岛港PB粉现货报810元/吨,日环比下跌5元/吨,卡粉报1050元/吨,日环比下跌5元/吨,杨迪粉报675元/吨,日环比下跌5元/吨。1月17日普氏62%Fe指数环比下跌2.8美金至124美金。
上周铁水产量继续回升,铁矿实际需求进一步得到改善。
外矿发运转入淡季,供应端压力近期将逐步缓解,现货价格短期仍将维持坚挺。
基差和价差
航运市场回顾
2022-1-17,波罗的海干散货指数(BDI)收1731,下降33或1.87%。
2022-1-17,巴西图巴朗-青岛港海岬型船铁矿石运费为18.96美元/吨,下降0.22元/吨或1.15%,西澳大利亚丹皮尔-青岛港海岬型船铁矿石运费为7.47元/吨,上涨0.46美元/吨或6.54%。
港口成交量
交易策略
下游终端从本周开始将逐步开始放假,成材需求将逐步萎缩,进入节前累库模式,价格进一步上行空间不大。长流程钢厂利润空间近期被持续压缩,将限制铁矿价格上行空间。
近期钢厂对铁矿的补库意愿较为积极,日均疏港量继续维持在310万吨上方,为近年历史同期高位水平,使得钢厂厂内铁矿库存累库速度加快。节前虽仍有一定的补库空间,但已基本临近尾声,对矿价的上行驱动将边际减弱。
铁矿自身供需近期持续改善。供应方面,一月以来主流外矿发运节奏明显放缓,淡季特征开始显现。叠加巴西强降雨的影响,使得淡水河谷和CSN的生产均受到了一定程度的扰动。
本期澳巴矿发运量虽有小幅回升,但较难持续且回升空间有限,外矿到港压力将有阶段性缓解。
需求方面,元旦过后长流程钢厂供给端持续宽松,近两周日均铁水产量恢复速度加快,当前已回升至213.69万吨。
河北和山东多地自1月10日起解除重污染天气二级应急响应,铁矿日耗短期仍有进一步上升空间。
虽然近期港口库存再度出现小幅累库,但已出现阶段性见顶迹象,高品矿库存趋紧的矛盾后续仍有可能出现。
铁矿价格春节前波动将逐步趋窄,以盘整思路应对。期权策略上可尝试卖出看跌期权以收取权利金,或构建卖出跨式组合策略做空波动率。