后市展望
国内方面,油厂开工率继续恢复,因大豆到港量增加及豆粕提货需求高。本周或将创提货小高峰,豆粕基差保持坚挺。
背景分析
海岬型船运价指数下跌90点或6.8%,至1226点,为去年2月中旬以来新低。海岬型船日均获利减少744美元,至10169美元。
研报正文
市场信息
1.波罗的海干散货运价指数周三下跌,连续第九个交易日下滑,触及约一年最低水平,因所有型船需求疲软。波罗的海干散货运价指数下跌74点或4.5%,至1570点,为去年2月以来最低水准。
海岬型船运价指数下跌90点或6.8%,至1226点,为去年2月中旬以来新低。海岬型船日均获利减少744美元,至10169美元。
巴拿马型船运价指数下跌128点或5.8%,至2095点。巴拿马型船日均获利减少1159美元,至18852美元。
超灵便型船运价指数下滑28点,至1812点。
2.据中国气象局预计,1月20-24日,我国中东部大部及西南地区将出现今年以来最大范围的雨雪天气过程,给蔬菜等“菜篮子”产品稳产保供和在田作物生长发育带来不利影响。对此农业农村部高度重视,紧急部署防范工作,要求各省(区、市)农业农村部门立足抗灾夺丰收,主动作为,积极做好雨雪天气防范,确保农业生产安全。各级农业农村部门要高度重视,把做好雨雪天气防范工作作为当前农业生产的重要任务,加强领导,明确责任,强化措施,切实减轻灾害影响,确保小麦安全越冬,保证“菜篮子”产品生产安全,为稳产保供赢得主动。
3.1月19日至1月27日期间,巴西大豆主产区中,南部地区、东北地区和中西部地区均有降雨,南部地区降雨有所减弱。阿根廷大豆主产区中,北部和东南部地区维持降雨预期。
1月27日至2月4日期间,巴西全境均有降雨,但南部地区降雨有所减弱。阿根廷北部地区维持降雨预期,东南部降雨增多。
4.中储粮网发布关于举办1月24日油脂公司大豆竞价销售专场的公告:销售5000吨国产大豆。
5.近日,国家粮食和物资储备局召开2022年春节、“两会”及冬奥会、冬残奥会期间粮油市场保供稳价工作视频会议。会议指出,切实做好近期重要时间节点的粮油市场保供稳价工作。一是全力保障粮食市场供应,有效满足消费需求。二是强化监测预警,引导稳定市场预期。三是精心组织粮食收购,完善应急保供机制。严格落实粮食安全党政同责要求,持续抓好粮食收购,发挥好政策托底作用,牢牢守住农民“种粮卖得出”底线。四是严格执法监管,维护良好市场秩序。
基差价差
研究观点
周三,CBOT大豆上涨,因担心南美主要作物下个月干旱。原油市场走高也给美豆市场带来强有力支撑。
国内方面,油厂开工率继续恢复,因大豆到港量增加及豆粕提货需求高。本周或将创提货小高峰,豆粕基差保持坚挺。
期货承担基差扩大的压力及美豆调整的压力,偏弱现货。操作上,短多思路。