背景分析
从燃料油自身基本面的角度来看,我们认为未来值得关注的是高低硫强弱态势的边际转向。
风险提示
风险:原油价格大幅回调;炼厂开工增长超预期;航运业需求不及预期;发电厂需求不及预期。
研报正文
期现市场回顾
原油带动燃油单边价格上涨,低硫油市场结构持续偏强。春节假期期间,外盘燃料油价格有小幅上涨。
截至2月4日,新加坡380cst高硫燃料油掉期首行价格来到506.05美元/吨,相比节前上涨1.5%;与此同时,新加坡Marine0.5%低硫燃料油掉期首行价格录得681美元/吨,相比节前上涨4.3%。
结合原油市场的表现,显而易见驱动外盘燃油单边价格上涨的核心因素在于成本端的上移。
而从燃料油自身价差结构的走势来看,假期期间低硫油的市场结构相对(高硫燃料油)更强,这基本延续了冬季以来的市场趋势,也与我们此前报告中的预期相一致。
具体而言,截至2月4日新加坡低硫燃料油现货贴水来到14.55美元/吨,相比节前上涨4美元/吨;与此同时新加坡高硫燃料油现货贴水则维持在0附近的水平(0.97美元/吨),相比节前下跌0.78美元/吨。
裂解价差方面,外盘低硫油裂差维持偏强走势,截至2月4日来到16.9美元/桶,相比节前水平走宽2.7美元/桶;而高硫油裂差则处在-10.64美元/桶,环比节前下跌0.54美元/桶。
市场数据跟踪
观点总结
往前看,我们认为当前的燃料油市场趋势有望在短期延续,即在原油端成本端的带动下,高低硫燃料油单边价格将保持震荡偏强走势。
就价差结构而言,“低硫强于高硫”的格局也将在短期维持,高低硫价差或继续在高位运行。但我们同样需要注意潜在的转折点。
从原油端的角度来看,我们认为近期东欧、中东地缘局势的紧张化是油价回到80美元/桶后仍能继续突破的重要驱动因素,但局势出现显著缓和或者伊朗核谈判出现有效进展,那么包含在当前油价中的地缘溢价部分可能会大幅收缩,进而导致原油价格的回落。
此外,美国的风暴天气对实际供应的影响还不确定,如果造成的产量下滑不及预期对于油价也是一个潜在的利空点。
因此,对于FU与LU单边价格来说,我们虽然保持短期中性偏多的观点,但认为不宜盲目追涨。一旦潜在的利空因素兑现,原油价格可能面临巨大的回调风险,进而导致高低硫燃油价格承压。
从燃料油自身基本面的角度来看,我们认为未来值得关注的是高低硫强弱态势的边际转向。
具体来看,当前高价的天然气以及柴油端的强势是支撑低硫市场的重要因素,这二个因素与季节性有较大关联,在冬季结束后将逐步减弱。
高硫燃料油方面,天然气价格回落意味着炼厂加氢成本降低,有利于高硫原料的消化。此外,冬季结束后沙特等中东国家需求将逐步提升,有市场消息显示沙特Jazan炼厂的二次装置可能距离启动时间不远,这意味着沙特国内高硫燃料油的供应将同比下滑,在电厂端消费提升后需要从外部采购更多的原料,进而提振高硫燃料油市场。
因此,高低硫燃料油的市场驱动未来存在此消彼长的预期。基于这一预期,我们认为可以考虑在一季度适当寻找高位做空LU-FU价差(高低硫价差)的机会。
策略:中性偏多。
风险:原油价格大幅回调;炼厂开工增长超预期;航运业需求不及预期;发电厂需求不及预期。