背景分析
俄乌冲突可能有所转机,带动油价中枢下行,后期预计仍将保持高波动率,燃料油单边价格或将高位宽幅震荡。
后市展望
整体来看,燃料油价格仍将在很大程度上受到油价影响而宽幅震荡,单边仍需做好风险控制。
研报正文
行情回顾与操作建议
按收盘价计算,内盘高低硫05合约价差1209元。
现货价格方面,3月11日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船700.0-704.0美元/吨;低硫燃料油供船893.0-895.0美元/吨,MGO供船价格1000.0-1060.0美元/吨。
成本端,俄乌冲突可能有所转机,带动油价中枢下行,后期预计仍将保持高波动率,燃料油单边价格或将高位宽幅震荡。
供应端,近期欧洲天然气价格仍然保持高位,抬升了脱硫成本,另一方面在俄罗斯能源出口受阻后,欧洲柴油价格大幅上涨,进一步加剧了低硫组分的短缺。
需求方面,冲突升级后,国际油运市场需求明显回升,干散货运价也在春节后持续回暖,油轮运价高位运行。
整体来看,燃料油价格仍将在很大程度上受到油价影响而宽幅震荡,单边仍需做好风险控制。关注低硫多配机会。
行业要闻
隆众资讯3月14日报道:亚洲低硫燃料油市场,含硫量0.5%船用燃料油现货价差继续上涨至3个月高点。但是低硫燃料油裂解价差有所下滑。
新加坡燃料油库存增加也在一定程度上打压亚洲燃料油市场。官方数据显示,截止3月9日的一周,新加坡陆上燃料油库存2300万桶,比前周增加5.9%。
今年以来,新加坡陆上燃料油周度库存平均头2240万桶,略低于2021年同期每周2250万桶。但是当前新加坡陆上燃料油库存比去年同期库存高约0.9个百分点。
新加坡燃料油现货市场,托克公司销售给贡沃尔公司2万吨4月4-8日装船的含硫0.5%船用燃料油,每吨比新加坡3月均价高4.00美元。托克公司销售给摩瑞科公司2万吨4月4-8日装船的含硫0.5%船用燃料油,每吨比新加坡报价高26.00美元。
新加坡180-cst燃料油评估价每吨681.85美元;380-cst燃料油评估价每吨651.62美元;含硫量量0.5%的船舶燃料油每吨936.73美元。
数据概览