背景分析
截至3月17日,国内乙二醇整体开工负荷在69.70%(较上期上涨1.24%),其中煤制乙二醇开工负荷在67.80%(较上期上涨6.79%)。
风险提示
受生产亏损加剧影响,近端乙二醇供应将有修复,其中,国内部分石化装置将陆续兑现减产,与此同时,进口端近洋货也面临收缩。
研报正文
信息分析
(1)乙二醇现货偏弱运行,其中,乙二醇外盘价格收671(-2)美元/吨,乙二醇内盘现货价格收在5062(-23)元/吨,内外盘价差收在-97元/吨;乙二醇4月下纸货收在5120(-25)元/吨。乙二醇期货5月合约下滑至5141元/吨。
(2)港口发货量:3月16日张家港某主流库区发货量在6500吨附近,太仓两主流库区MEG发货量在5500吨附近。
(3)到港预报:3月14日至3月20日,张家港初步计划到货数量约9.8万吨,太仓码头计划到货数量约为4.6万吨,宁波计划到货数量约为1.7万吨,上海计划内到船数量约为0.5万吨,预计到货总量在16.6万吨附近。
(4)截至3月17日,国内乙二醇整体开工负荷在69.70%(较上期上涨1.24%),其中煤制乙二醇开工负荷在67.80%(较上期上涨6.79%)。
化工基差及价差监测
逻辑
乙二醇绝对价格处在低位,期货逢低做多。
供给方面,受生产亏损加剧影响,近端乙二醇供应将有修复,其中,国内部分石化装置将陆续兑现减产,与此同时,进口端近洋货也面临收缩。
需求方面,疫情扰动阶段性需求,聚酯弱产销延续,关注聚酯开工率的调整。
操作策略:乙二醇以逢低做多为主。
风险因素:原油、煤炭价格高位回落风险。