行情复盘
7月18日,铝期货主力合约收涨3.15%至17830元。
主力持仓
7月18日,铝期货主力持仓呈现多空双减局面。
后市展望
短期市场充分兑现美国6月强劲CPI带来的利空之后,暂时出现回暖,风险资产普遍反弹,但高通胀带来的强劲加息利空长期压制,谨慎乐观。
背景分析
根据调研数据显示,低成本区域如西南水电铝完全成本在1.7万/吨左右,现金成本则更低,尽管目前部分高成本区域如河南、贵州等地已经出现亏损,但引发减产尚言之过早,供应端暂难对价格形成有效支撑。
研报正文
一、行业要闻
【海关总署:1-6月中国未锻轧铝及铝材出口量同比增加34.1%】海关总署今日统计数据显示,6月份,我国出口未锻轧铝及铝材60.74万吨,环比5月下降10.23%;同比去年6月增长33.67%;1-6月累计出口350.91万吨,同比去年1-6月份增长34.1%。
【22年6月国内未锻轧铝及铝材出口量60.74万吨】根据海关总署最新数据显示,2022年6月未锻轧铝及铝材出口量约为60.74万吨,环比减少10.2%,同比增长33.7%。2022年1-6月未锻轧铝及铝材出口量350.9万吨,同比去年1-6月增长34.1%。
【海关总署:上半年原油、天然气、煤炭等能源产品合计进口1.48万亿元增长53.1%】海关总署新闻发言人李魁文13日在国新办新闻发布会上表示,上半年,我国机电产品进出口9.72万亿元,增长4.2%,占我国外贸进出口总值的49.1%。农产品进出口1.04万亿元,增长9.3%,占5.2%。同期,劳动密集型产品出口1.99万亿元,增长13.5%,占出口总值的17.8%。原油、天然气、煤炭等能源产品合计进口1.48万亿元,增长53.1%,占进口总值的17.1%。
【东航:京沪线有望在7月中旬逐步恢复至每天11对以上】从东航方面获悉,7月3日,东航单日航班量已恢复至1637班,再创今年4月以来的“最高点”。7月4日计划执行的航班量也超过1600班,达到1626班,其中,具有标志性的“京沪线”,东航及旗下公司已经恢复至往返9对、共18班,选用了宽体机执飞且多为旅客受欢迎的整点时刻。东航方面表示,后续将根据市场进一步恢复情况,保持向上恢复的态势,京沪线有望在7月中旬逐步恢复至每天11对以上。
二、行情回顾
沪铝连续下跌至1.7万/吨附近后暂获支撑,空头呈现较多减仓离场,短期铝价企稳。18日主力2208报收于17830元/吨,涨幅达3.15%。周一库存报68.2万吨,较上周四库存下降1.5万吨,较去年同期库存下降14.8万吨。因低价刺激市场,现货成交亦出现回暖,铝锭再度出现降库,给予多头信心。
从基本面角度来看,铝价连续下跌在不断试探成本位支撑,但随着原材料价格走弱,电解铝成本端也随之出现塌陷。根据调研数据显示,低成本区域如西南水电铝完全成本在1.7万/吨左右,现金成本则更低,尽管目前部分高成本区域如河南、贵州等地已经出现亏损,但引发减产尚言之过早,供应端暂难对价格形成有效支撑。
三、操作建议
周一市场氛围较上周五仍较差,华东现货回至平水。指数继续减仓9976手至402906手。短期市场充分兑现美国6月强劲CPI带来的利空之后,暂时出现回暖,风险资产普遍反弹,但高通胀带来的强劲加息利空长期压制,谨慎乐观。
盘面来看,如前预期,短期万七附近出现抵抗,但过剩压力下谨慎看待反弹空间。周二关注1.8万阻力表现。