行情复盘
8月16日,燃料油期货主力合约收跌3.66%至3241元。
主力持仓
据统计燃料油期货主力持仓呈现多减空增局面。
现货市场
8月15日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价555.0-565.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在735.0-740.0美元/吨,MGO船供油价格在1060.0-1070.0美元/吨。
后市展望
燃料油单边价格受到伊核协议进展波动加剧,短期高硫市场受到中东发电需求的驱动,走势或相对偏强。
研报正文
一、行情回顾与操作建议
按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1477元。现货价格方面,8月15日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价555.0-565.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在735.0-740.0美元/吨,MGO船供油价格在1060.0-1070.0美元/吨。
成本端,短期宏观压力有所释放,叠加EIA周度数据显示美国成品油需求仍存一定韧性,但需关注伊核协议进展。燃料油自身来看,我国部分低硫生产商出口配额较为紧张,8月供应量可能受到影响。
近期中东夏季发电需求旺盛,高价天然气也使得欧洲部分国家增加了燃料油的使用,考虑到天然气价格大概率高位运行,预计这部分需求仍将持续。
燃料油单边价格受到伊核协议进展波动加剧,短期高硫市场受到中东发电需求的驱动,走势或相对偏强。
二、行业要闻
隆众资讯8月16日报道:根据船舶跟踪数据,预期来自中东的高硫燃料油供应仍将保持稳定,同时调和原料的充裕供应已打压了8月份含硫量0.5%船用燃料油的升水。
数据显示,截止8月11日当周,阿姆斯特丹-鹿特丹-安持卫普(ARA)炼油和储存中心的燃料油库存122万吨,比前周增加了2.40万吨,增幅2%。
新加坡现货市场,沙特阿美新加坡公司从维多公司购买了2万吨8月31-9月4日装船的380cst高硫燃料油,每吨比新加坡报价高14.00美元。
维多公司从P66公司购买了2万吨8月27-31日装船的高硫燃料油,每吨比新加坡报价高7.00美元:P66公司销售给沙特阿美新加坡公司两船8月27-31日装船的总计6万吨的380cst高硫燃料油,每吨均为比新加坡报价高15.00美元。
托克公司销售给中石化香港新加坡公司2万吨9月3-7日装船的含硫量0.5%船用燃料油,每吨比新加坡报价高15.00美元。新加坡180-cst燃料油评估价每吨521.02美元;380-cst燃料油评估价每吨509.91美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨781.38美元。