行情复盘
8月23日,燃料油期货主力合约收涨3.25%至3275元。
策略提示
预计高低硫价差可能处于底部区间。
现货市场
现货价格方面,8月22日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价533.0-538.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在725.0-730.0美元/吨,MGO船供油价格在1080.0-1085.0美元/吨。
背景分析
需求端,一方面中东发电采购高硫,另一方面欧洲高气价持续,IEA数据显示部分欧洲国家已经开始加大燃料油发电。
研报正文
一、行情回顾与操作建议
按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1818元。
现货价格方面,8月22日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价533.0-538.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在725.0-730.0美元/吨,MGO船供油价格在1080.0-1085.0美元/吨。
成本端,伊核协议谈判仍有达成可能,预计油价波动加剧,带动燃料油单边价格宽幅震荡运行。燃料油自身来看,伊朗此前为高硫燃料油出口大国,若制裁解除也将冲击高硫供应。
需求端,一方面中东发电采购高硫,另一方面欧洲高气价持续,IEA数据显示部分欧洲国家已经开始加大燃料油发电。
在俄罗斯断供的情况下,高气价可能贯穿整个下半年,预计后期气转油需求可能是驱动低硫走强的主要动力。预计燃料油单边价格波动可能加剧,套利方面近期海外柴油裂解价差止跌企稳,叠加气价持续走高,预计高低硫价差可能处于底部区间。
二、行业要闻
隆众资讯8月23日报道:8月份亚洲高硫燃料油市场现货升水价小幅攀升,中东至东北亚燃料油出口稳中下降,中东地区国内发电用的燃料油需求仍坚挺,抑制了燃料油出口。
东北亚高硫燃料油市场交易磋商仍停滞不前。台湾地区用于发电的燃料油需求疲软,尽管天气炎热,进口了液化天然气发电,而且煤炭和核发电量也在增加。
然而,超低硫燃料油市场8月份面临着下行压力,因为区内供应增加,但是下游稳定的船用油需求限制了燃料油价格跌幅。标书消息,印度斯坦石油公司标书销售2.5万吨8月26-9月2日装来自Visakhapatnam的减压柴油,上周五已经截标。
库存消息,截止8月18日当周,ARA地区燃料油库存稳定在122万吨。新加坡180-cst燃料油评估价每吨484.02美元;380-cst燃料油评估价每吨464.98美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨751.82美元。