行情复盘
9月13日,甲醇期货主力合约收涨1.07%至2743元。
主力持仓
9月13日,甲醇期货主力持仓呈现多空双减局面。
后市展望
在全球能源危机的背景下,我国也难以不受影响,在成本及新兴下游的双重刺激下,预计甲醇本周将呈高位震荡行情,后期持续关注原油煤炭价格变化。
背景分析
根据现金流折算亏损仍达300元/吨上下,近期甲醇开工率上升不排除厂商看好后市旺季的可能。需求端来看,上周MTO开工率为70.76%,环比下跌1.48%。
研报正文
期货行情:节后开盘首日甲醇冲高回落,日内最高触及2783元/吨,收于2743元/吨,较节前仅上涨3元/吨;太仓基差收于-28点,小幅上涨上涨7点。
隆众消息称鲁西化工30万吨/年MTO装置已于9月12日重启,至此市场前期预期的浙江兴兴、阳煤恒通以及鲁西化工的MTO装置均已如期重启,此外,国庆长假即将来临,下游厂商存在备货预期,整体预计本周甲醇需求存在边际好转。
除去需求因素外,成本端价格坚挺也将对甲醇形成较强支撑,以秦皇岛港动力煤平仓价为例,Wind数据显示其仍维持在1345元/吨的高位水平。
基本面来看,隆众数据显示上周国内甲醇产量为147.96万吨,环比上涨1.55%,装置产能利用率为73.27%。上周甲醇装置恢复涉及产能数量较大,使得甲醇产量出现明显增长。
但同期甲醇生产利润并未明显好转,根据现金流折算亏损仍达300元/吨上下,近期甲醇开工率上升不排除厂商看好后市旺季的可能。需求端来看,上周MTO开工率为70.76%,环比下跌1.48%。
传统下游中二甲醚、甲醛、醋酸以及氯化物的开工率环比分别变化-0.39%、+0.45%、+9.96%以及-7.51%。鲁西化工及阳煤恒通两套MTO装置已于中秋节期间重启,预计本周MTO开工率将录得正增长。
传统需求方面,随着全国降温的到来,后市存在较强的改善预期。库存方面,上周港口库存环比减少3.66万吨,因受台风影响,上周部分时间港口处于封航状态,进口船货存在自然减少,叠加下游提货略有增量,港口整体去库为主。
综合而言,当前甲醇易涨难跌主要受到成本端的驱动,今冬全球煤炭需求预计都将维持紧张状态,澳洲纽卡斯尔近月(煤炭)价格持续刷新历史高点。
在全球能源危机的背景下,我国也难以不受影响,在成本及新兴下游的双重刺激下,预计甲醇本周将呈高位震荡行情,后期持续关注原油煤炭价格变化。