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基差走弱+下游利润不佳 甲醇市场弱势整理

发布时间:2022-10-13 14:37:54 作者:东海期货 来源:东海期货

行情复盘

10月12日,甲醇期货主力合约收跌1.6%至2763元。

主力持仓

10月12日,甲醇期货主力持仓呈现多空双减局面。

现货市场

现货成交:2830-2880,基差+10010中成交:2805-2840,基差01+70/+8010下成交:2790-2830,基差01+60/+7011下成交:2770-2800,基差01+40/+45。

后市展望

下游利润不佳,传闻有MTO停车计划,内地装置投产在即,预期比较悲观,价格继续回落。但煤制甲醇成本偏高,进口货源价格等存在一定支撑,空头情绪释放后,继续下跌空间有限。

研报正文

背景分析:内蒙古地区甲醇市场弱势整理。北线地区主流在2500-2550元/吨,商谈不多;南线地区商谈有限。太仓甲醇市场延续弱势。纸货少量逢高出货,买盘套利为主,单边部分低位询盘,基差略强,成交尚可。

现货成交:2830-2880,基差+10010中成交:2805-2840,基差01+70/+8010下成交:2790-2830,基差01+60/+7011下成交:2770-2800,基差01+40/+45。

外盘方面,远月到港的非伊甲醇船货参考商谈在330-345美元/吨,近日少数11月到港的非伊船货成交在+1.8%。固定价格暂时缺乏实盘成交听闻。远月到港的中东其它区域船货参考商谈在+6-7%。

装置方面:广西华谊年产180万吨甲醇一体化装置11日晚因蒸汽原因全线临停,目前抢修中。斯尔邦80万吨MTO装置于9月23日停车检修,计划下周重启。山西晋煤华昱年产120万吨甲醇项目因装置因成本问题,计划减产。

核心逻辑:期货下跌,基差走弱。下游利润不佳,传闻有MTO停车计划,内地装置投产在即,预期比较悲观,价格继续回落。但煤制甲醇成本偏高,进口货源价格等存在一定支撑,空头情绪释放后,继续下跌空间有限。

操作建议:观望。

风险因素:原油、疫情、宏观等。

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