行情复盘
10月20日,燃料油期货主力合约收涨5.6%至2790元/吨。
策略提示
单边价格观望为主;前期LU-FU多头头寸考虑逐步止盈离场。
后市展望
未来需要注意柴油端价格松动对低硫燃料油的潜在影响,但短期而言,低硫燃料油市场结构仍受到支撑,暂时没有明显的转弱迹象。
背景分析
巴拿马型船运价指数下跌3点或0.1%,至2161点,结束了连续三天的涨势。巴拿马型船日均获利下降27美元,至19448美元。超灵便型散货船运价指数下跌2点,至1676点。
研报正文
市场要闻与重要数据:
1.WTI11月原油期货收涨0.43美元,涨幅0.50%,报85.98美元/桶;布伦特12月原油期货收跌0.03美元,跌幅0.03%,报92.38美元/桶。
上期所原油期货2211合约夜盘收涨0.34%,报669.50元人民币/桶;上期所燃料油期货主力合约FU2301收涨0.4%,报2754元/吨;INE低硫燃料油期货主力合约LU2301收涨1.41%,报4814元/吨。
2.波罗的海干散货运价指数周四连续第二个交易日走低,下跌34点或约1.8%,至1837点,因各类型船需求减弱。海岬型船运价指数下跌98点或约4.4%,至2111点。海岬型船日均获利下降817美元,至17505美元。
巴拿马型船运价指数下跌3点或0.1%,至2161点,结束了连续三天的涨势。巴拿马型船日均获利下降27美元,至19448美元。超灵便型散货船运价指数下跌2点,至1676点。
3.美国国务院:与伊朗的核协议似乎不会很快达成,这不是秘密。
4.美国白宫幕僚长Klain:需要尽可能多的国家来支持乌克兰。两党成员都试图修正与沙特的关系。我们将尽其所能遏制俄罗斯的石油收入。
5.花旗:美国或在12月5日前宣布进一步出售战略石油储备(SPR)。
6、德国总理朔尔茨:天然气价格上限最终可能会减少欧洲的供应。欧盟必须与其他天然气消费国密切协调。美国、加拿大和挪威等能源供应国希望欧洲的能源价格不要太高,这符合他们的利益。
市场分析:
当前海外柴油市场维持坚挺,新加坡10ppm柴油裂解价差延续震荡偏强走势,对低硫燃料油价差依然处于历史高位区间(超过350美元/吨)。
在此背景下部分低硫油组分将被分流到柴油端,从而抑制低硫燃料油的供应增长。整体来看,柴油市场的结构性支撑因素仍然存在,但在我国成品油出口增加、以及国际天然气价格显著回落的背景下,秋检期结束后市场或面临一定压制因素。
因此,未来需要注意柴油端价格松动对低硫燃料油的潜在影响,但短期而言,低硫燃料油市场结构仍受到支撑,暂时没有明显的转弱迹象。
策略:单边价格观望为主;前期LU-FU多头头寸考虑逐步止盈离场。