行情复盘
10月25日,动力煤期货主力合约收持平0%至840.6元/吨。
主力持仓
10月25日,动力煤期货主力持仓呈现多空双减局面。
后市展望
产地部分煤矿因为发运不畅导致顶仓,开始降价销售。整体来看,在疫情缓解前,煤价仍较为坚挺,但在需求不济的背景下,后市有回落风险。
背景分析
大秦铁路检修延期,发运量偏低,影响北港库存进一步回落,由于货源减少,港口煤价较为坚挺,但下游对高价煤接受度较低,实际成交十分冷清。
研报正文
焦炭:
由于钢材需求偏弱且原料煤有松动迹象,现货开启第一轮提降,主流钢厂尚未表态。下游需求不济,钢厂维持谨慎采购,叠加市场预期转弱,影响盘面不断走弱。后市走势取决于成材消费和焦煤走势,建议暂离场观望为主。
焦煤:
部分停产煤矿逐步复产,山西露天煤矿再度开启生产,供给整体有所恢复,叠加蒙煤现货价格走弱,线上流拍情况加剧,使得资金端加大了对焦煤的空配力度,引发大幅下跌。从当前的情况看,焦煤仍偏弱势,但在铁水仍维持高位以及焦化厂复产的情况下,焦煤需求仍有支撑,后续的驱动需关注成材消费以及动力煤走向,建议暂离场观望为主。
动力煤:
大秦铁路检修延期,发运量偏低,影响北港库存进一步回落,由于货源减少,港口煤价较为坚挺,但下游对高价煤接受度较低,实际成交十分冷清。产地部分煤矿因为发运不畅导致顶仓,开始降价销售。整体来看,在疫情缓解前,煤价仍较为坚挺,但在需求不济的背景下,后市有回落风险。
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