主力持仓
11月22日,乙二醇期货主力持仓呈现多空双增局面。
策略提示
11月21日现货基差为-17元/吨,逢高空基差。
后市展望
终端需求持续走弱,并逐步向上游负反馈,近期聚酯装置检修计划陆续增多,而供给有增加预期,乙二醇供需边际预计走弱,拖累价格走势,预计短期低位宽幅震荡,中长期有继续走弱预期。
背景分析
从库存端来看,据隆众统计,11月21日华东主港乙二醇库存为81.93万吨,较11月17日去库4.97万吨。11月21日至11月27日,华东主港到港量预计18.1万吨。
研报正文
【行情复盘】
期货市场:周一,乙二醇下跌,EG2301合约收3786元/吨,跌1.92%,增仓3.12万手。
现货市场:乙二醇下跌,华东市场现货价3770元/吨。
【重要资讯】
(1)从供应端来看,新装置投产,供给小幅回升。装置方面,山西美锦30万吨装置上周末已重启,该装置上周因前道装置故障停车。
安徽昊源30万吨装置11月21日因前道装置故障停车;镇海炼化80万吨装置计划12月10日消缺停车,停车时长待定;中海壳牌40万吨装置因效益问题,计划12月起停车检修。
11月7日报道,陕西榆林180万吨新装置,其中2套60万吨装置已顺利运行,另一套60万吨装置计划本月底开车。
新疆广汇40万吨装置11月3日停车,重启待定;中盐红四方30万吨装置11月2日停车检修。截止11月17日当周,乙二醇开工率为55.14%(-1.25%)。
(2)从需求端来看,因高库存压力和薄弱的现金流,聚酯工厂压力较大,叠加旺季已过,后期有继续走弱预期。
终端需求持续走弱,逐步向产业链上游负反馈,聚酯装置检修计划陆续增加。11月21日,聚酯开工率77.24%(-0.36%),聚酯长丝产销43.5%(+9.7%)。
(3)从库存端来看,据隆众统计,11月21日华东主港乙二醇库存为81.93万吨,较11月17日去库4.97万吨。11月21日至11月27日,华东主港到港量预计18.1万吨。
(4)10月乙二醇进口量60.21万吨,环比下降2.64%,同比下降6.02%;10月乙二醇出口量0.15万吨,环比增长17.17%,同比下降70.67%。
【套利策略】
11月21日现货基差为-17元/吨,逢高空基差。
【交易策略】
终端需求持续走弱,并逐步向上游负反馈,近期聚酯装置检修计划陆续增多,而供给有增加预期,乙二醇供需边际预计走弱,拖累价格走势,预计短期低位宽幅震荡,中长期有继续走弱预期,操作上,以滚动反弹做空为主。关注后续因效益问题导致的装置变动情况和成本端油价波动。