主力持仓
12月6日,焦炭期货主力合约收跌1.4%至2787元/吨。
主力持仓
12月6日,焦炭期货主力持仓呈现多空双减局面
现货市场
焦企暂未扭转亏损格局,上周调研独立焦企平均吨焦亏损168元,市场仍存在利润修复预期。钢厂处于亏损状态,迫于亏损压力,钢厂尚在减产过程中,上周钢厂高炉日均铁水维持222万吨左右。
后市展望
今年粗钢控产整体压力已不大,钢厂被动减产空间有限,但考虑到自身亏损严重,叠加贸易商冬储情绪一般,钢厂缺乏复产的动力,东北地区钢厂有减产计划,同时钢厂持续采取低原料库存策略,预计钢厂对焦炭的补库力度也将弱于往年。
研报正文
【逻辑】:
昨日,黑色金属板块整体震荡运行,夜盘震荡偏强。焦煤主力换至2305合约,值得注意的是,焦煤自2304及以后合约将执行新的交割标准和交割库升贴水,经过计算发现,以山西某中硫主焦煤为例,新标准下仓单成本较旧标准下降300元/吨以上。双焦现货端,焦价第2轮后涨暂稳运行;炼焦煤竞拍情况尚可,流排比较低,价格稳中有涨。
从焦炭基本面来看,焦企暂未扭转亏损格局,上周调研独立焦企平均吨焦亏损168元,市场仍存在利润修复预期;目前焦化产能利用率维持在较低水平,厂内暂无累库压力。需求端,钢厂同样处于亏损状态,迫于亏损压力,钢厂尚在减产过程中,上周钢厂高炉日均铁水维持222万吨左右。后期来看,今年粗钢控产整体压力已不大,钢厂被动减产空间有限,但考虑到自身亏损严重,叠加贸易商冬储情绪一般,钢厂缺乏复产的动力,东北地区钢厂有减产计划,同时钢厂持续采取低原料库存策略,预计钢厂对焦炭的补库力度也将弱于往年,因此焦炭后期需求或维持偏弱态势,焦企提涨的难度也增加。
焦煤方面,蒙煤通关保持相对高位,近期数据显示,甘其毛都口岸日通关维持在750车左右,AGV模式通关维持60车左右,口岸已恢复国内方向的外运,外运效率尚处恢复过程中,目前监管区库存降至240万吨以下,后期有望随着国内疫情防控政策的放宽而进一步恢复通畅。
【观点】:
近期国内疫情管控政策总体趋于放松,宏观层面持续加大稳地产政策刺激力度,提振市场情绪。双焦价格弹性较大,波动剧烈,主力合约换月过程中,短期建议谨慎、观望为主。
【后期关注/风险因素】:
关注钢厂高炉生产节奏变化;蒙煤通关、钢厂冬储情况。