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进口大豆陆续到港 豆粕仍处于下跌通道

发布时间:2022-12-13 09:01:26 作者:建信期货 来源:建信期货

行情复盘

12月12日,豆粕期货主力合约收跌1.11%至4377元/吨。

主力持仓

豆粕期货主力持仓呈现多空双减局面。

背景分析

国内方面,进口大豆目前陆续到港,豆粕及到港大豆步入累库阶段,开机率同样提高,豆粕供应量增加,但需求方面增量并没有太明显。

后市展望

预计现货仍然会处于下跌通道,制约01合约上方的空间,而05合约变数相对更多,前期的低价已经将未来一二季度大量累库的预期打入价格之中。

研报正文

一、行情回顾与操作建议

进口大豆陆续到港 豆粕仍处于下跌通道

今日外盘美豆下跌,01合约运行至1465美分附近。上周五USDA公布月度供需报告,美豆的供需平衡数值均未作调整,而巴西及阿根廷的产量也维持在原有的预估,但由于EPA政策不及预期,美豆油需求下降,带动美豆同步下跌,短期或有偏弱态势。南美天气方面的题材也蠢蠢欲动,阿根廷最大的两个主产州目前正遭遇严重干旱,播种进度推进缓慢,预计种植面积将可能会降低,同时未来单产的预估也并不容乐观;巴西方面天气暂时尚可,马托格罗索州部分降雨不均,南里奥格兰德州有部分干旱特征,但未来两周降雨量正常,建议实时关注后续降雨量的情况。

国内方面,进口大豆目前陆续到港,豆粕及到港大豆步入累库阶段,开机率同样提高,豆粕供应量增加,但需求方面增量并没有太明显,生猪的大跌导致部分大猪集中出栏,养殖利润的压缩也对需求有相对不利的影响,预计现货仍然会处于下跌通道,制约01合约上方的空间,而05合约变数相对更多,前期的低价已经将未来一二季度大量累库的预期打入价格之中,相对来说目前现货的下跌对其影响较小,建议关注巴西、阿根廷天气变化情况。

二、行业要闻

据Wind数据,截至12月12日,全国进口大豆港口库存为575.583万吨,12月5日为552.88万吨,环比增加22.703万吨。

据Mysteel调研数据显示:2022年第49周(20221203-20221209)本周全国港口大豆库存为570.06万吨,较上周增加130.9万吨,增幅22.96%,同比去年增加72.44万吨,增幅14.56%。

据Mysteel对国内主要油厂调查数据显示:2022年第49周,全国主要油厂大豆库存、豆粕库存均上升、未执行合同下降。开机情况:第49周(12月3日至12月9日)全国主要油厂大豆实际压榨量为197.89万吨,开机率为68.78%。成交情况:第49周共成交177.8万吨,日均成交35.56万吨,成交均价4888元/吨。其中大豆库存为438.95万吨。

LaSalleGroup:有传言称,与2008/09年3200万吨的灾难作物年相比较,阿根廷可能会减产500万吨。虽然天气仍有改善的时间,但如果在种植结束之前并未好转,那么阿根廷的大豆出口量将快速消失,一些压榨/豆粕出口可能会转移到巴西/美国。阿根廷大豆进口量可能会很快增长,因为邻国今年拥有充足的大豆库存。

三、数据概览

进口大豆陆续到港 豆粕仍处于下跌通道
进口大豆陆续到港 豆粕仍处于下跌通道
进口大豆陆续到港 豆粕仍处于下跌通道

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