行情复盘
12月29日,燃料油期货主力合约收跌0.62%至2712元/吨。
操作建议
燃料油单边价格跟随油价震荡偏强运行为主。
现货市场
12月28日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价452.0-455.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在615.0-625.0美元/吨,MGO船供油价格在995.0-1000.0美元/吨。
背景分析
燃料油自身来看,市场的主要驱动仍然延续,高硫端11月俄罗斯油品出口继续保持高位,短期高硫供应仍处于高位。
研报正文
一、行情回顾与操作建议
收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1346元。现货价格方面,12月28日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价452.0-455.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在615.0-625.0美元/吨,MGO船供油价格在995.0-1000.0美元/吨。
燃料油自身来看,市场的主要驱动仍然延续,高硫端11月俄罗斯油品出口继续保持高位,短期高硫供应仍处于高位。中期来看,俄罗斯油品出口将边际回落,收紧高硫燃料油供应,而低硫供应紧张的问题将逐步解决,高低硫价差有望收窄。
燃料油单边价格跟随油价震荡偏强运行为主。
二、行业要闻
隆众资讯12月29日报道:亚洲燃料油现货市场供应充足。预计12月份将有近600万吨的套利船货流入亚洲市场,目前定于1月份交货至亚洲市场的燃料油量在200万吨以上。目前估算显示,2022年亚洲地区的燃料油供应,包括西方套利、中东套利以及亚洲当地燃料油产量,平均每月在450-470万吨水平。
现货市场交易冷淡,周一新加坡市场因圣诞假日休市,尽管周二新加坡市场恢复正常交易,但西方商家基本处于圣诞假期中,且本周末为新年假日,亚洲市场商家交易兴趣不高。
据日本石油协会公布的统计的资料显示,截止12月24日当周,日本C型燃料油库存比前一周减少了4.49万立方米,A型燃料油库存下降了4.36万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了2.82万立方米,A型燃料油产量增加了0.43万立方米。
新加坡180-cst燃料油评估价每吨400.52美元;380-cst燃料油评估价每吨377.14美元;含硫量0.5%的船舶燃料油每吨619.36美元。
三、数据概览